Regeneración; Descripción General; Opciones Del Resistencia Regenerativa; Cálculo De La Energía De Máxima Intensidad Del Motor Y El Tamaño De La Resistencia Rege- Nerativa - Kollmorgen AKD Guía Del Usario

Guía del usuario de AKD | 7.4 Regeneración
7.4 Regeneración
7.4.1 Descripción general
La regeneración o "derivación" disipa energía del bus de CC durante la desaceleración de la carga del
motor. Durante la desaceleración, el motor funciona como un generador que devuelve energía al sistema.
Si esta energía no se disipa, el nivel de energía del bus puede superar los niveles aceptables
(VBUS.OVFTHRESH (pg 890)). Si el sistema supera el voltaje máximo del bus, la unidad genera una
falla por sobrevoltaje ( F501) y se apaga. Un resistor de regeneración o de regenerador es un dispositivo
externo que disipa el exceso de energía y permite que la unidad funcione con normalidad durante la des-
aceleración.
Siga estos pasos para determinar las necesidades de regeneración para su sistema y para configurar la
unidad de regeneración:
1. Calcule la intensidad máxima del motor y la energía regenerativa continua y utilice este valor
para establecer la dimensión de la resistencia regenerativa.
2. Seleccione una resistencia regenerativa compatible.
3. Configure los valores del parámetro de regenerador en WorkBench.

7.4.2 Opciones del resistencia regenerativa

En la pantalla Alimentación, puede seleccionar entre una variedad de resistencias regenerativas con
dimensiones previamente establecidas mediante el cuadro Tipo de resistencia regenerativa.
Cuando selecciona -1-Regenerador externo, aparece el cuadro Seleccionar resistor, el cual contiene los
resistores con dimensiones previamente establecidas para su unidad. Seleccione el modelo de resis-
tencia regenerativa que esté usando y la unidad llenará los campos restantes. Si desea usar un resistor
no convencional, elija <Definido por el usuario> y complete los valores adecuados para su resistor.
7.4.3 Cálculo de la energía de máxima intensidad del motor y el tamaño de la resistencia rege-
nerativa
Para determinar si el sistema requiere una resistencia regenerativa, debe calcular la intensidad máxima
de energía cinética que el motor genera durante la desaceleración y la energía de regeneración continua
generada por el motor. Si esta energía excede la capacidad de la unidad, necesita una resistencia rege-
nerativa. En muchos casos, la intensidad máxima de energía regenerada o la energía regenerada con-
tinua no exceden la capacidad de la unidad y, por lo tanto, no es necesaria la resistencia regenerativa.
El cálculo de la intensidad máxima de energía cinética requiere valores para diversos factores que afec-
tan la generación de energía en un sistema de movimiento:
Inercia de carga
l
Inercia del motor
l
Velocidad del motor con la que se produce la desaceleración
l
Tiempo necesario para desacelerar
l
56 Kollmorgen | Agosto de 2012
Si usa un resistor no convencional, comuníquese con el servicio de soporte técnico de
Kollmorgen para confirmar si el resistor no convencional va a funcionar correctamente
con su sistema.