Diagnóstico - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

4 Frame para establecer el DTC como se ha señalado.
¿El término valor Ajuste de combustible de largo por encima del valor
especificado cuando trabajamos en las condiciones especificadas?
Visualmente / físicamente comprobar el filtro de aire de la suciedad
5 excesiva o estar conectado y repare según sea necesario.
Se completa la reparación?
Visualmente / comprobar físicamente el sistema de admisión de aire para
6 la reparación colapsado o restringido y, según sea necesario.
Se completa la reparación?
Inspeccione la entrada del cuerpo del acelerador de los objetos dañados o
extranjeras que pueden bloquear parcialmente el flujo de aire y la
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reparación, según sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Inspeccione el acelerador parió, placa del acelerador y de control de
aire del ralentí (IAC) pasajes para el reloj y los objetos extraños y la
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reparación, según sea necesario.
Se completa la reparación?
Arranque el motor con el vehículo estacionado o en neutro y A / C fuera y
9 observe la calidad de ralentí.
Es un ralentí bajo o inestable que se experimenta?
Ralentí del motor.
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¿Las cuentas IAC por debajo del valor especificado?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Desconecte la presión absoluta del colector (MAP) conector eléctrico
del sensor.
3. Arranque el motor.
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4. Operar el vehículo en lazo cerrado mientras se controla el valor del
ajuste de combustible a largo plazo.
¿El plazo del combustible aumentan el valor del ajuste largo por encima del
valor especificado?
Compruebe el funcionamiento de la válvula IAC. Consulte "DTC P0506 Idle
Speed ​ ​ L ow" o "DTC P0507 velocidad alta en vacío" en esta sección y
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repare según sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Desconecte la manguera de vacío del regulador de presión de
combustible e inspeccione la manguera de la presencia de
combustible.
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2. Si el combustible es la presencia en el tubo de vacío, sustituya el
regulador de presión de combustible.
Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en ON.
2. Presione lentamente el pedal de aceleración.
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¿La posición del acelerador (TP) aumento pantalla del sensor constante y
uniforme de la tensión mínima sin pisar el acelerador a su máxima tensión a
máxima aceleración (WOT).
1. Lleve a cabo el sistema de combustible Diagnóstico.
2. Si la tabla de aislar un problema, repare según sea necesario.
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Se completa la reparación?
1. Realice la emisiones evaporativas (EVAP) de control del sistema
Diagnóstico.
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2. Si la tabla de aislar un problema, repare según sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Realice la prueba del inyector de combustible Balance.
2. Si la tabla de aislar un problema, repare según sea necesario.
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Se completa la reparación?
1. Retire la sonda lambda calentada delantera (HO2S1).
2. Visualmente / físicamente inspeccionar el HO2S1 de contaminación
de silicona.
Nota: esto se indicará por un depósito de polvo blanco en la parte de
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la HO2S1 expuesto a la corriente de escape.
1. Si la contaminación está presente en el HO2S1, encontrar la fuente y
la reparación, según sea necesario.
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