Voltaje de la señal HO2S es inferior a 24 mV durante 160 segundos.
O,
Voltaje de la señal HO2S es entre 352 mV y 499 mV durante 160 segundos.
(P0137)
Voltaje de la señal HO2S es inferior a 24 mV por 640 segundos.
O,
Voltaje de la señal HO2S es entre 352 mV y 499 mV durante 720 segundos.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. La información se almacena en el fotograma congelado
y registros de fallas buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
La MIL se apague al final de un ciclo de validación consecutivo en el que las carreras de diagnóstico sin un fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Tensión herramienta de exploración normal varía entre 0.1volts y 0,9 voltios, mientras que en circuito cerrado.
Inspeccione el cable del sensor de oxígeno. El sensor de oxígeno puede estar colocado incorrectamente y ponerse en contacto con el colector de escape.
Comprobar si hay una planta intermitente en el cable entre el sensor de oxígeno y el módulo de control del motor.
Realizar una prueba de equilibrio inyector para determinar si un inyector de combustible restringido puede ser la causa de la condición pobre.
Vacío de escapes cárter causará una condición de funcionamiento magra.
Un colector de escape de fugas junta del colector de escape roto puede causar que el aire exterior que se tira en el tubo de escape y pasa por el sensor.
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1
¿El cheque completo del sistema?
1. Arranque el motor.
2. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.
3. Haga funcionar el motor por encima de 1.200 rpm durante 30
2
segundos y luego deje que el motor funcione en ralentí.
4. Observe el parámetro Status Loop con una herramienta de análisis.
¿La pantalla de la herramienta de exploración de lazo cerrado?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
3
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
observa desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el sensor de oxígeno calentado (HO2S).
3. Arranque el motor.
4
4. Observe el parámetro de tensión HO2S con una herramienta de
análisis.
¿La tensión dentro del rango especificado?
Pruebe el circuito de la señal de la sonda HO2S para un corto a tierra o
5
abierto.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pon a prueba o inspección de las condiciones siguientes:
Inyectores de combustible pobre.
La presión del sistema de combustible bajo.
6
Combustible que está contaminada.
Escape Leaks cerca de los HO2S.
Fugas de vacío del motor.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
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DTC P0131 - HO2S (Sensor 1) Baja Tensión
DTC P0137 - HO2S (Sensor 2) de bajo voltaje
Acción
Precio (s)
Sí
-
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-
Vaya a Paso 3
-
Ir al paso 4
350 ~ 550 mV
Ir al paso 6
-
Ir al paso 11
-
Ir al paso 11
No
Vaya a "Verificación
del sistema de
diagnóstico"
Ir al paso 4
Vaya a "Intermitentes"
Ir al paso 5
Ir al paso 8
Ir al paso 7