Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 485

4 según sea necesario suelto.
Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Sustituya el ECM.
5
Se completa la reparación?
1. Uso de la herramienta de análisis, borre los DTC.
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
6
3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se defiende en el texto.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico corrió y pasó?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
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Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
Descripción del sistema
El sistema de sensor de detonación (KS) se utiliza para detectar la detonación del motor, permitiendo el módulo de control del motor (ECM) para retardar el
control de sincronización de la chispa de encendido en base a la señal de KS que se recibe. El KS produce una señal de CA de manera que bajo una
condición de no-knock mide la señal en el circuito de KS sobre 0.007 voltios de corriente alterna. La amplitud y la frecuencia de la señal de KS dependen de
la cantidad de golpe la que atraviesa. El ECM controla la señal de KS y se puede diagnosticar el KS y los circuitos.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Diferencia mínima entre los cilindros es mayor que 0,4%.
Vacío es menos que el valor predeterminado (10 a 50 kPa, sobre la base de rpm).
El rpm es mayor que 1600.
Temperatura del refrigerante del motor (ECT) es superior a 60 ° C (140 ° F).
DTC (s) P0106, P0107, P0108 no están ajustadas.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en los expedientes de la
falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
Diagnóstico de sida
Comprobar y corregir cualquier ruido extraño del motor antes de usar la tabla de diagnóstico.
Cualquier circuito, que se sospecha como causa de la denuncia, debe ser revisado a fondo para las siguientes condiciones:
Terminales Backed-out
Apareamiento incorrecto
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0325
KNOCK SENSOR DE CIRCUITO (KS)
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aplicable
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Sistema Aceptar