El ECM detecta un corto a la batería o un corto a la condición de tierra en el circuito del solenoide de purga.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. La información se almacena en el fotograma congelado
y registros de fallas buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apaga al final de 3 ciclos consecutivos de validación en el que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Descripción de la prueba
Los siguientes números se refieren a los números de los pasos en la tabla de diagnóstico.
2. Este paso comprueba si la preocupación es activo. La válvula de purga EVAP es ancho de pulso modulado (PWM). Cuando la válvula de purga se
ordenó el 50%, debe oír o sentir un clic. El chasquido debe detenerse cuando la válvula de purga EVAP es mandado a 0%. Se aumenta la velocidad a
la que los ciclos de la válvula deben aumentar a medida que el estado ordenado. La tasa debe disminuir cuando se reduce el estado ordenado.
Repita los comandos necesarios.
5. Pruebas este paso si un terreno constantemente se está aplicando a la válvula de purga EVAP.
6. Este paso verifica que el ECM está proporcionando planta de la válvula de purga EVAP.
Paso
¿Ha realizado el diagnóstico del sistema descubre?
1
1. Encienda el motor, con el motor apagado.
2. Con una herramienta de exploración, comando de la válvula de purga
EVAP al 50% y luego a 0%.
2
¿Te escuche o sienta un chasquido de la válvula de purga EVAP cuando la
válvula se ordenó el 50%?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
3
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
observa desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el conector de mazo de la válvula de purga EVAP.
3. Encienda el motor, con el motor apagado.
4. Sondear el circuito de tensión de encendido en el conector del mazo
4
de la válvula de purga EVAP con una luz de prueba conectada a una
buena toma.
¿Se ilumina la luz de prueba?
1. Conecte una lámpara de prueba entre el circuito de control y el
circuito de tensión de encendido del conector del arnés de la válvula
de purga EVAP.
2. Con una herramienta de análisis, el mando de la válvula de purga
5
EVAP a 0%.
Se ilumina la luz de prueba?
Con un comando de herramienta de análisis de la válvula de purga EVAP el
50%
6
¿Se ilumina la luz de prueba cuando la válvula de purga EVAP es mandado
a un 50%?
Pruebe el circuito de control de la válvula de purga EVAP un abierto o un
7
corto a tensión.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pruebe el circuito de control de la válvula de purga EVAP en corto a tierra.
8
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Inspeccione si hay malas conexiones en la válvula de purga EVAP.
9
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Inspeccione si hay conexiones defectuosas en el ECM.
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http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
DTC p0444 - EVAP circuito de control de purga Sin señal
DTC p0445 - Fallo del circuito de control de limpieza de EVAP
Acción
Precio (s)
Sí
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No
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diagnóstico"
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