Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 541

TACUMA
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) supervisa continuamente el sensor frontal de oxígeno calentado (HO2S1) la actividad durante 100 segundos. Durante
el período de monitor, la ECM cuenta el número de veces que los HO2S1 interruptores de rica a pobre y de pobre a rica. Con esta información, se puede
determinar un total para todos los interruptores. Si el número de cambios es demasiado bajo, un código de diagnóstico de problemas (DTC) P1133 se
establece. El cobertizo-rico y rico a pobre tienen menos de 15 interruptores.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Interruptor de la señal HO2S1 es inferior a 15 segundos.
Lazo cerrado estequiometría.
Temperatura del refrigerante del motor (ECT) es mayor que 70 ° C (158 ° F).
Tensión del sistema es superior a 10 voltios.
Tiempo de ejecución del motor es mayor que 60 segundos.
Ciclo de trabajo de purga (DC) es menor que 20%.
El rpm es entre 1600 y 4300.
Flujo de aire es entre 9 y 40 g / seg.
DTC P0106, P0107, P0108, P0117, P0118, P0122, P0123, P0131, P0132, P0134, P0135, P1167, P0171, P1171, P0172, P0201, P0202, P0203,
P0204, P0300, P0336, P0337, P0351, P0352, P0402 , P0404, P0405, P0406, P0506, P0507, P042E y P0443 no están ajustadas.
3 segundos de retraso después de condiciones se cumplan.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina después de tres ciclos consecutivos de ignición con una falta.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apagará después de cuatro ciclos consecutivos de ignición en la que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
DTC se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
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SECCIÓN 1F
CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P1133
HO2S INSUFICIENTE DEL SENSOR DE CAMBIO 1