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Cuando una cinta independiente acciona la bomba de la dirección asistida, el compresor del aire acondicionado y el generador, compruebe que no haya
grietas, desgaste, el desgaste y la tensión adecuada. Ajustar o cambiar la correa según sea necesario.
Aceite del motor y cambio de filtro Clasificaciones del API de aceite del motor
La Normalización Internacional de lubricante y Comité de Aprobación (ILSAC) y el American Petroleum Institute clasifica los aceites de motor de acuerdo
con su calidad interpretativa. Utilice siempre el aceite calificación API-SL (ILSAC GF - III) o mejor.
Viscosidad del aceite del motor
Viscosidad del aceite del motor (espesor) tiene un efecto sobre la economía de combustible y la operación en clima frío. Aceites de motor de viscosidad
más bajos pueden proporcionar una mejor economía de combustible y el rendimiento clima frío, sin embargo, las condiciones atmosféricas más altas
temperaturas requieren aceites de motor de alta viscosidad para la lubricación satisfactoria. El uso de aceites de cualquier viscosidad que no sean las
viscosidades recomendadas podría causar daños en el motor.
De servicio del sistema de refrigeración
Vaciar, enjuagar y volver a llenar el sistema con refrigerante nuevo. Consulte
"Fluidos y lubricantes recomendados"
de esta sección.
Sustitución de combustible Micro-Filter
Cambie el filtro de combustible del motor cada 45.000 kilometros (30.000 millas).
El filtro de combustible del motor se encuentra en el panel de instrumentos central cerca del servofreno.
Cambio del filtro de aire
Reemplace el filtro de aire cada 45.000 kilometros (30.000 millas).
Reemplace el filtro de aire con mayor frecuencia en condiciones de mucho polvo.
Throttle Body apriete de los pernos de montaje
Compruebe el par de apriete de los pernos de montaje del cuerpo del acelerador.
Apriete el cuerpo de mariposa tuercas de montaje a 9 N • m (80 lb-in) (2.0 DOHC), 15 N • m (11 lb-ft) (1.6 DOHC), si es necesario.
Spark Plug reemplazo
Reemplace las bujías con el mismo tipo.
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1.6 DOHC
2.0 DOHC
Fabricante
Woojin
Bosch
Tipo
BKR6E-11
FLR8LDCU
Brecha
1.0 ~ 1.1 mm
1.0mm
Spark reemplazo de clavija
Limpie los cables e inspeccionarlos para las quemaduras, grietas u otros daños. Compruebe el ajuste de arranque de alambre en el sistema de encendido
directo (DIS) del módulo y en las bujías. Vuelva a colocar los cables según sea necesario.
De servicio del sistema de frenos
Control de las pastillas de freno de disco y tambor pastillas de freno cada 15.000 km (10.000 millas) o 12 meses. Compruebe la almohadilla y el espesor del
forro cuidadosamente. Si no se espera que las pastillas o los forros para durar otros 15.000 km (10.000 millas), cambiar las pastillas o los forros.
Compruebe que el orificio de ventilación en la tapa del depósito del líquido de frenos para asegurarse de que está libre de suciedad y el paso está abierto.
Servicio Transeje
El aceite de transmisión manual y transmisión automática fluido no requieren cambios. El fluido de transmisión automática se debe cambiar cada 60.000
Km (40.000 millas) bajo condiciones severas.
Tire and Wheel Inspección y rotación
Revise las llantas en busca de desgaste anormal o daños. Para igualar el desgaste y obtener la máxima vida útil del neumático, rotar los neumáticos. Si
existe desgaste irregular o prematuro, compruebe la alineación de las ruedas y comprobar si las ruedas dañadas. Si bien los neumáticos y las ruedas se
quitan, inspeccione los frenos. Consulte
"Cada vez que el aceite se cambia"
en esta sección.