Descripción del circuito
El objetivo de la MTIA (acelerador principal de accionador inactivo) es para controlar la velocidad de ralentí con el cuerpo del acelerador en sí. El acelerador
está motorizado por bajo ángulo de apertura (03, 183). Las características de la corriente de aire no son las mismas para los ángulos de apertura de baja y
alta. Como cuestión de hecho, la pendiente de la función de flujo de masa de aire del sensor TP es menor para ángulos pequeños, que le permite ser más
preciso en el control de velocidad de ralentí. Fuera de la velocidad de ralentí del acelerador se acciona mecánicamente por un Bowdencable clásica.
Este modificador indica la placa del acelerador en posición de ralentí cuando el contacto cerrado. Este interruptor se fija en la unidad de motor de DC y la
placa del acelerador se cierra el contacto en dependencia de la posición real de accionamiento del motor.
Condiciones para ejecutar el DTC
(Throttle interruptor abierto)
Interruptor de encendido está en ON.
Ninguna condición adaptación MTC.
Ninguna falla en TP sensor o MTIA.
(Interruptor acelerador cerrado)
Interruptor de encendido está en ON.
Ninguna condición adaptación MTC.
Ninguna falla sensor de TP.
Posición del acelerador es superior a 20.153 durante 2 segundos.
Condiciones para el Ajuste del DTC
(Throttle interruptor abierto)
Interruptor de ralentí es ON.
(Interruptor acelerador cerrado)
Interruptor de ralentí es OFF.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apaga al final de tres ciclos consecutivos de validación en el que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
Uso de la herramienta de análisis puede borrar DTC (s).
Diagnóstico de sida
Un problema intermitente puede ser causada por una mala conexión, se frotó a través de aislamiento del cable, o alambre que se ha roto en el interior del
aislamiento.
Circuito de señal VSS debe comprobar minuciosamente para las siguientes condiciones
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0510
POSICIÓN DEL ACELERADOR INTERRUPTOR DE CORTE POR FALLA