Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 560

Se completa la reparación?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
6
3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
7
Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
MODULO DE CONTROL DE ENCENDIDO APAGADO RELOJ PERFORMANCE
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) es el centro de control del sistema de inyección de combustible. Constantemente se ve en la información de diversos
sensores y controla los sistemas que afectan el rendimiento del vehículo. El ECM también realiza la función de diagnóstico del sistema. Puede reconocer los
problemas operativos, alertar al conductor a través de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) (Check Engine), y almacenar un código de
diagnóstico (DTC) o DTC que identificar las áreas problemáticas para ayudar al técnico a hacer reparaciones. Un eléctricamente programable y borrable
memoria de sólo lectura (EEPROM) se utiliza para alojar la información del programa y las calibraciones requeridas para el motor, la transmisión, y la
operación de diagnóstico de sistema de propulsión. El ECM monitores EE-PROM indicador de reposición y de una energía más baja contador I / C bits de
desbordamiento. Si el ECM detecta si se baja del contador de energía I / C se ha restablecido debido a la desconexión de la batería o inferior contador de
energía E / C falla, el código de diagnóstico (DTC) a almacenar.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Contador reset
Interruptor de encendido se gira a ON.
El motor no está en marcha.
Contador de errores
Tensión de encendido es superior a 11 voltios.
El motor está funcionando más de 10 segundos.
Interruptor de encendido se gira a ON.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) no se encenderá.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
1 ¿Se realiza la comprobación?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
2
3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Reemplace el módulo de control del motor (ECM).
3
Se completa la reparación?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P2610
DTC P2610 - Control del módulo de encendido Off Timer Performance
Acción
Ir al paso 6
-
Ir al paso 7
Ir a la mesa de DTC
-
aplicable
Precio (s) Sí
-
Ir al paso 2
-
Ir al paso 5
-
Ir al paso 4
-
Ir al paso 2
Sistema Aceptar
No
Vaya a "On-Board
Diagnostic System
Check"
Vaya a Paso 3
-