Tensión de encendido se entrega directamente a la bobina del relé del ventilador de refrigeración. El módulo de control del motor (ECM) controla el relé de

puesta a tierra por el circuito de control a través de un interruptor interno llamado un controlador. La función principal del controlador es suministrar el terreno

para el componente que está siendo controlado. Cada conductor tiene una línea de falla que se controla por el ECM. Cuando el ECM está comandando un

componente ON, el voltaje del circuito de control debe ser baja (cerca de 0 voltios). Cuando el ECM está ordenando el circuito de control para un

componente de OFF, el potencial de voltaje del circuito debe ser alta (cerca del voltaje de la batería). Si el fallo de detección de circuito detecta una tensión

distinta a lo esperado, el estado falla cambiará causando el DTC.

El relé se utiliza para controlar el alto flujo de corriente a los motores de los ventiladores de enfriamiento. Esto permite que el conductor ECM a suficiente

con manejar la corriente relativamente baja utilizada por el relé.

Condiciones para ejecutar el DTC

Interruptor de encendido está en ON.

Condiciones para el Ajuste del DTC

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