Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 535

Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) controla la tensión de encendido en el circuito de alimentación de encendido a la terminal de K18 en el ECM. Una
tensión de código de diagnóstico del sistema (DTC) se establece cuando la tensión está por encima de un valor de calibrado.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Tensión del sistema es superior a 16 voltios.
El motor está funcionando.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) no se encenderá.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en los expedientes de la
falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
Diagnóstico de sida
Si el DTC se establece cuando se utiliza un accesorio, compruebe si hay una mala conexión o el consumo excesivo de corriente.
Cualquier conjunto de circuitos, que se sospecha como causantes de la queja intermitente, se debe comprobar a fondo para las siguientes condiciones:
Terminales Backed-out
Apareamiento incorrecto
Cerraduras rotas
Inadecuadamente formada
Terminales dañados
Conexiones de terminal a cableado pobres
Daño físico a la red de cableado
Descripción de la prueba
Número (s) a continuación se refieren al número de paso (s) en la tabla de diagnóstico.
1. El diagnóstico de a bordo (EOBD) Comprobación del sistema le pide al técnico para completar algunas comprobaciones básicas y guarde la imagen
congelada y la insuficiencia de datos en registros de la herramienta de análisis en su caso. Esto crea una copia electrónica de los datos obtenidos
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0563
SISTEMA DE ALTO VOLTAJE