Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 549

expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
Un código de diagnóstico de la historia (DTC) se borrarán después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
Diagnóstico de sida
Compruebe las siguientes condiciones:
Mala conexión en el ECM - Inspeccione las conexiones del arnés para los terminales de copia de fuera, de apareamiento incorrecto, cerraduras rotas,
terminales mal formados o dañados, y mala conexión del terminal a cable.
Arnés dañado - Inspeccione el cableado por daños. Si el arnés parece estar bien, observe la pantalla del sensor de G en el escáner mientras mueve
los conectores y mazos de cables relacionados con el sensor. Un cambio en la pantalla indicará la ubicación de la falla.
Dado que las acciones del sensor G, el ECM de referencia de 5 voltios y terminales de tierra con el sensor de presión del A / C, a un arnés dañado / sensor
de presión o sensor podría causar un sensor G. DTC. Consulte la sección "Información de ECM Sensor múltiple DTC Set" en esta sección. en esta sección.
El sensor de aceleración se dan tensiones correctas sólo si está nivelado y bien montado en su soporte.
Revisión del Fallo Registros kilometraje del vehículo ya que la prueba de diagnóstico no última puede ayudar a determinar con qué frecuencia ocurre la
condición que causó el DTC sea conjunto. Esto puede ayudar en el diagnóstico de la con
Descripción de la prueba
El número (s) a continuación se refieren al paso (s) en la tabla de diagnóstico.
1. El diagnóstico de a bordo (EOBD) Comprobación del sistema le pide al técnico para completar algunas comprobaciones básicas y guarde la imagen
congelada y la insuficiencia de datos en registros de la herramienta de análisis en su caso. Esto crea una copia electrónica de los datos obtenidos
cuando se produjo la avería. La información se almacena en la herramienta de análisis para su posterior consulta.
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
1 ¿El cheque completo del sistema?
1. Coloque el encendido en ON, con el motor apagado.
2. Instale una herramienta de análisis al conector de enlace de datos
(DLC).
3. Revisar y registrar los datos de registros de fallo de la herramienta de
escaneo.
2
4. Operar el vehículo dentro de expedientes de la falta condiciones que
se indique.
5. Uso de la herramienta de análisis, seguimiento del código de
diagnóstico específico (DTC) info para el DTC P1391.
¿La herramienta de análisis indica que el DTC P1391 no?
Compruebe las siguientes condiciones y la reparación, según sea
necesario:
3 Falta o está dañado el sello G sensor.
Bridas g MONTAJE sensor roto, falta o mal instalado.
Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Desconecte el conector eléctrico del sensor de aceleración.
3. Coloque el encendido en ON, con el motor apagado.
4
4. Observe el valor del sensor G indicada en la herramienta de análisis.
Es el valor G sensor cerca del valor especificado?
1. Puente del circuito de referencia de 5 voltios, la terminal 1 y el circuito
de la señal del sensor de G, terminal B, junto al conector de mazo del
sensor de g.
5
2. Observe el valor del sensor G indicada en la herramienta de análisis.
Es el valor G sensor cerca del valor especificado?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Desconectar el módulo de control del motor (ECM) y comprobar el
circuito de tierra del sensor de alta resistencia, una abierta entre el
ECM y el sensor de G, o de una mala conexión en el terminal de k34
6
de la MEC y la reparación, según sea necesario.
3. f el problema se encuentra, reparar si es necesario.
Se ha encontrado un problema?
Compruebe el circuito de referencia de 5 voltios de alta resistencia, un
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DTC P1391 - Rough Rendimiento Sensor carretera
Acción Precio (s) Sí
-
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0 V
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4,95 v
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-
Ir al paso 14
No
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Diagnostic System
Check"
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Sida"
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