siendo restringido y que la cantidad esperada del flujo de EGR es no fue visto. Un número que cae entre negativo y positivo 2 3 indica que el sistema está
parcialmente restringido, pero no limitado suficiente para causar un impacto de las emisiones.
El valor EGR desaceleración filtro debe estar siempre a -3 o menos. Si la desaceleración número de filtro de EGR se hace más positiva (hacia 0 o más),
entonces el sistema de EGR se está convirtiendo en restringido. Busque posibles daños en el tubo de EGR o de una restricción causada por los depósitos
de carbono en los pasajes EGR o en la válvula de EGR.
Descripción de la prueba
Número (s) a continuación se refieren al número de paso (s) en la tabla de diagnóstico.
1. El diagnóstico de a bordo (EOBD) Comprobación del sistema le pide al técnico para completar algunas comprobaciones básicas y guarde la imagen
congelada y la insuficiencia de datos en registros de la herramienta de análisis en su caso. Esto crea una copia electrónica de los datos obtenidos
cuando se produjo la avería. La información se almacena en la herramienta de análisis para su posterior consulta.
2. Al mando de la válvula abierta de EGR determina si el sistema EGR está totalmente restringida o parcialmente restringido.
3. Inspeccione visual y físicamente los pasajes EGR y la válvula de depósitos de carbón excesivos o daños.
4. Asegúrese que todo el material de la junta se elimina de la superficie de montaje de EGR. Incluso una pequeña cantidad de material que puede causar
un DTC P0401 a establecer.
5. Este paso comprueba si el fallo está presente y también verifica si una reparación corrige el problema. Si el valor de filtro de deceleración de EGR se
mantiene cerca de 0 o un número positivo después han llevado a cabo varias pruebas, a continuación, una pequeña restricción puede todavía existir.
Asegúrese de revisar el tubo de EGR por daños o abolladuras y la válvula EGR para cualquier acumulación excesiva de carbono. Sólo 1 de pruebas
por ciclo de encendido se ejecutará a menos que un DTC P0401 se ha borrado o la batería se ha desconectado.
6. Clearing DTC es un paso muy importante para este diagnóstico. La función de compensación permite que la válvula de EGR vuelva a aprender una
nueva posición de pivote como la antigua posición de pivote era inexacta debido a la falla que causó el DTC. El CFT debe ser autorizado por el
encendido ON, motor apagado o cuando el motor está al ralentí. Si el ECM ve un símbolo del EGR, no se enteró de la nueva clavija.
DTC P0401 - recirculación de los gases de escape (EGR) Flujo insuficiente
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
1
¿Se realiza la comprobación?
1. Instale una herramienta de análisis al conector de enlace de datos
(DLC).
2. Arranque el motor y deje que el motor funcione en ralentí.
2
3. Dirige la recirculación de gases (EGR) de la válvula de escape para
el valor específico.
¿Se cala el motor o el intento de parada?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Desconecte el conector de la válvula EGR y quitar la válvula EGR.
3. Revise los pasos de la válvula EGR y el tubo de una restricción o
3
daños, y repare según sea necesario.
Se completa la reparación?
Reemplace la válvula EGR.
4
Se completa la reparación?
1. Desconecte la batería durante más de 10 segundos.
2. Conducir el vehículo hasta 97 km / h (60 mph)
3. Suelte el acelerador y permita que el vehículo desacelere a 32 km / h
5
(20 mph).
Es el valor EGR desaceleración Filtro mayor que el valor especificado?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
6
3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
7
Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
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Acción
Precio (s)
Sí
-
Ir al paso 2
50%
Ir al paso 5
-
Ir al paso 5
-
Ir al paso 5
0
Vaya a Paso 3
-
Ir al paso 7
Ir a la mesa de DTC
-
aplicable
No
Vaya a "On-Board
Diagnostic System
Check"
Vaya a Paso 3
Ir al paso 4
-
Ir al paso 6
Ir al paso 2
Sistema Aceptar