Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 340

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Condiciones para ejecutar el DTC
Interruptor de encendido está en ON.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Voltaje de la señal HO2S es superior a 1.403 V para el segundo.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. La información se almacena en el fotograma congelado
y registros de fallas buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
La MIL se apague al final de un ciclo de validación consecutivo en el que las carreras de diagnóstico sin un fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Tensión herramienta de exploración normal varía entre 0.1volts y 0,9 voltios, mientras que en circuito cerrado.
Inspeccione el cable del sensor de oxígeno. El sensor de oxígeno puede estar colocado incorrectamente y ponerse en contacto con el colector de escape.
Comprobar si hay una planta intermitente en el cable entre el sensor de oxígeno y el módulo de control del motor.
Realizar una prueba de equilibrio inyector para determinar si un inyector de combustible restringido puede ser la causa de la condición pobre.
Vacío de escapes cárter causará una condición de funcionamiento magra.
Un colector de escape de fugas junta del colector de escape roto puede causar que el aire exterior que se tira en el tubo de escape y pasa por el sensor.
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1
¿El cheque completo del sistema?
1. Arranque el motor.
2. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.
3. Haga funcionar el motor por encima de 1.200 rpm durante 30
2
segundos y luego deje que el motor funcione en ralentí.
4. Observe el parámetro Status Loop con una herramienta de análisis.
¿La pantalla de la herramienta de exploración de lazo cerrado?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
3
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
observa desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el sensor de oxígeno calentado (HO2S).
3. Arranque el motor.
4
4. Observe el parámetro de tensión HO2S con una herramienta de
análisis.
¿La tensión dentro del rango especificado?
Pruebe el circuito de la señal HO2S en corto a tensión.
5
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pon a prueba o inspección de las condiciones siguientes:
Conector del mazo HO2S de entrada de agua.
La presión del sistema de combustible de alta.
Inyectores de combustible Ricos o inyectores de combustible con
6
fugas.
Saturación de combustible de las emisiones (EVAP) filtro de
evaporación.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Prueba para terminales cortocircuitados y malas conexiones en el conector
7
del mazo de los HO2S.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Prueba para terminales cortocircuitados y malas conexiones en el conector
8
del mazo del módulo de control del motor (ECM).
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
DTC P0132 - HO2S (Sensor 1) High Voltage
DTC P0138 - HO2S (Sensor 2) High Voltage
Acción
Precio (s)
-
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-
Vaya a Paso 3
-
Ir al paso 4
350 ~ 550 mV
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-
Ir al paso 11
-
Ir al paso 11
-
Ir al paso 11
-
No
Vaya a "Verificación
del sistema de
diagnóstico"
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Vaya a "Intermitentes"
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