Descripción del circuito
La posición del árbol de levas del sensor (CMP) se utiliza para detectar la posición del árbol de levas y para tener correlación con la posición del cigüeñal
de modo que el ECM puede determinar qué cilindro está listo para ser aprovisionado de combustible por el inyector. La polaridad de la señal del sensor del
árbol de levas tiene que ser cambiado sólo una vez por la posición del cigüeñal.
Condiciones para ejecutar el DTC
El motor está funcionando.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Sin transición de la señal de CMP entre los dientes 25 y 33, y ningún cambio en la polaridad.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. La información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apaga al final de tres ciclos consecutivos de validación en el que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Comprobar y corregir cualquier ruido extraño del motor antes de usar la tabla de diagnóstico.
Cualquier circuito que se sospecha como causa de queja por el ruido del motor se debe revisar a fondo de las condiciones siguientes:
Terminales Backed-out
Apareamiento incorrecto
Cerraduras rotas
Inadecuadamente formada
Terminales dañados
Terminal de conexión a cable Malo
Daño físico a la red de cableado
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1
¿El cheque completo del sistema?
1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. Desconecte el conector del sensor de CMP.
2
3. Compruebe si hay un conector o terminales defectuosos.
Se encuentra el problema?
1. Gire el interruptor de encendido en ON.
2. Desconecte el conector del ECM.
3. Inspeccione los pasadores del ECM y el conector de terminales
doblados o dañados.
4. Compruebe el cable entre el sensor CMP terminal 3 y el conector
3
ECM 22 para un diálogo abierto, cortocircuito a tierra, o un corto a
voltaje de la batería.
5. Compruebe los cables entre el sensor CMP terminal 2 y el conector
ECM 17 en abierto.
Se encuentra el problema?
1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. Reparar o sustituir el cable o el conector.
3. Borre los DTC del ECM.
4
4. Hacer funcionar el motor.
5. Realizar la comprobación del sistema de diagnóstico.
Se completa la reparación?
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0342
SENSOR DE POSICION DEL ARBOL SIN SEÑAL
DTC P0342 - Sensor de posición del árbol de levas sin señal
Acción
Precio (s)
Sí
-
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Ir al paso 4
-
Ir al paso 4
-
Sistema Aceptar
No
Vaya a "Verificación
del sistema de
diagnóstico"
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Ir al paso 5
-