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Se establecen los códigos de diagnóstico de problemas relacionados con
los componentes (DTC)?
1. Revise el vehículo de una cantidad adecuada de combustible.
2. Añadir combustible al depósito de combustible del vehículo si el
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tanque está casi vacío.
¿El depósito de combustible requiere de combustible?
1. Usando una herramienta de análisis, observar la sonda lambda
calentada delantera (HO2S1) tensión mientras se acelera el motor
1200 rpm.
2. La tensión HO2S1 debe variar de voltaje especificado (100 a 900
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mV) y, ocasionalmente, de palanca por encima de la tensión
especificada mientras se acelera.
Es alternar la tensión HO2S1?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
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3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
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Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
Descripción del circuito
Gravity LLa sensor Sensor Camino Difícil (G) es un sensor vertical, bajo g-aceleración. Mediante la detección de la aceleración vertical causado por golpes
o baches en el camino, el módulo de control del motor (ECM) puede determinar si los cambios en la velocidad del cigüeñal se deben a fallos de encendido
del motor o transmisión son inducidos. Si el sensor de aceleración detecta una condición de la carretera rugosa, el ECM fallo de encendido de detección de
diagnóstico será desactivada. El sensor de aceleración en la salida de descanso debe ser de entre 2,35 a 2,65 voltios (1 G). Durante una condición de
carretera en mal estado, la salida de voltaje puede variar entre 0,5 (-1G) y 4,5 voltios (3 G).
Condiciones para el Ajuste del DTC
El motor está funcionando.
La velocidad del vehículo es inferior o igual a 5 km / h (3,1 mph).
T de salida del sensor en reposo indica a continuación -0,39 voltios o por encima de 2,21 voltios.
Oregón
El motor está funcionando más de 10 segundos y la velocidad del vehículo es de entre 30 mph (50 km / h) y de 70 mph (112 km / h).
Señal G sensor cambia de menos de 0,00024 voltios durante la conducción.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) no se encenderá.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P1391
ROUGH ROAD SENSOR DE RENDIMIENTO
-
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aplicable
-
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3507 mV
Ir al "Diagnóstico del
sistema de
combustible"
-
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Ir a la mesa de DTC
-
aplicable
Vaya a Paso 3
Ir al paso 4
Vaya a "P0134 HO2S
Circuito Sensor
Actividad insuficiente
DTC 1"
Ir al paso 2
Sistema Aceptar