Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 449

Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
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Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) supervisa continuamente el sensor frontal de oxígeno calentado (HO2S1) la actividad durante 100 segundos. Durante
el período de monitor, la ECM cuenta el número de veces que los HO2S1 interruptores de rica a pobre y de pobre a rica y agrega la cantidad de tiempo que
se tardó en completar todos los interruptores. Con esta información, el tiempo promedio para todos los interruptores se puede determinar. Si el promedio
de tiempo para cambiar es demasiado fuera de especificación, un DTC P0133 se establece.
Si el cableado HO2S1 coleta, conector o terminales están dañados, todo el conjunto HO2S1 debe ser reemplazado. No intente reparar el cableado,
conector o terminales. A fin de que el sensor de funcionar correctamente, debe tener una referencia de aire limpio suministrado a ella. Esta referencia aire
limpio se obtiene por medio del alambre HO2S1 (s). Cualquier intento de reparar los cables, los conectores o terminales puede provocar la obstrucción de
la referencia del aire y degradar HO2S1 rendimiento.
Condiciones para el Ajuste del DTC
HO2S1 tiempo medio de transición entre 0,3 hasta 0,6 voltios, pobre a rica es mayor de 140 milisegundos o ricos que apoyarse es superior a 125
milisegundos.
Lazo cerrado estequiometría.
Temperatura del refrigerante del motor (ECT) es mayor que 70 ° C (158 ° F).
Tensión del sistema es superior a 10 voltios.
Tiempo de ejecución del motor es mayor que 60 segundos.
Ciclo de trabajo de purga (DC) es menor que 20%.
El rpm es entre 1600 y 4300.
Flujo de aire es entre 9 y 40 g / seg.
DTC P0106, P0107, P0108, P0117, P0118, P0122, P0123, P0131, P0132, P0134, P0135, P1167, P0171, P1171, P0172, P0201, P0202, P0203,
P0204, P0300, P0336, P0337, P0351, P0352, P0402 , P0404, P0405, P0406, P0506, P0507, p1404 y P0443 no están ajustadas.
3 segundos de retraso después de condiciones se cumplan.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina después de tres ciclos consecutivos de ignición con una falta.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame, y
expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apagará después de cuatro ciclos consecutivos de ignición en la que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
El DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
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CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0133
HO2S LENTA DEL SENSOR DE RESPUESTA 1
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