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proceso abierto entre el ECM y el sensor G, o una mala conexión en el k50
terminal de la ECM y la reparación, según sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Desconecte el ECM y comprobar el circuito de la señal del sensor de
G para la alta resistencia, un proceso abierto, en corto a masa, o un
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corto en el circuito de masa del sensor y la reparación, según sea
necesario.
Se completa la reparación?
Compruebe el circuito de la señal del sensor de G para una mala conexión
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en el ECM y la reparación, según sea necesario.
Se completa la reparación?
Compruebe si hay una mala conexión en el terminal 3 del sensor G y
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reparación, según sea necesario.
Se completa la reparación?
Vuelva a colocar el sensor de aceleración.
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Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Desconecte el ECM.
3. Coloque el encendido en ON.
4. Compruebe el circuito de la señal del sensor de G para el corto a
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tensión o un corto en el circuito de referencia de 5 voltios y la
reparación, según sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Sustituya el ECM.
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Se completa la reparación?
1. Uso de la herramienta de análisis, borre los DTC.
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
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3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico corrió y pasó?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
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Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
Descripción del circuito
La gravedad de detección del sensor Camino Difícil (G) es un sensor vertical, bajo g-aceleración. Mediante la detección de la aceleración vertical causado
por golpes o baches en el camino, el módulo de control del motor (ECM) puede determinar si los cambios en la velocidad del cigüeñal se deben a fallos de
encendido del motor o transmisión son inducidos. Si el sensor de aceleración detecta una condición de la carretera rugosa, el ECM fallo de encendido de
detección de diagnóstico será desactivada. El sensor de aceleración en la salida de descanso debe ser de entre 2,35 a 2,65 voltios (1 G). Durante una
condición de carretera en mal estado, la salida de voltaje puede variar entre 0,5 (-1G) y 4,5 voltios (3 G).
Condiciones para el Ajuste del DTC
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P1392
ROUGH ROAD CIRCUITO DE SENSOR DE BAJA TENSIÓN
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aplicable
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