Vacilación, Sag, Tropezar - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

1. Llene el depósito de combustible con una conocida buena nota de la
gasolina que tiene el índice de octano del valor especificado.
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2. Vuelva a evaluar el rendimiento del vehículo.
¿Continúa el problema de la detonación?
1. Inspeccione por bajo nivel de refrigerante del motor.
2. Compruebe el flujo de aire restringido al radiador o el flujo de
refrigerante restringido.
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3. Compruebe si hay un termostato defectuoso.
4. Comprobar si hay una solución refrigerante correctos.
Se encuentra el problema?
Reparar o sustituir los componentes del sistema de refrigeración, según
4 sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Compruebe la temperatura del refrigerante del motor utilizando la
herramienta de análisis.
2. Reemplace el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)
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si la resistencia no está dentro de las especificaciones que figuran en
los medios de diagnóstico para código de diagnóstico P0118.
Se encuentra el problema?
Reemplace el sensor de ECT o reparar el circuito según sea necesario.
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Se completa la reparación?
1. Compruebe la salida del sistema de ignición con un probador de
chispa.
2. Inspeccione las bujías para el rango térmico adecuado y la brecha.
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3. Consulta para el correcto funcionamiento de los controles de
encendido.
¿El sistema de encendido funciona correctamente?
Reparar o sustituir los componentes del sistema de encendido según sea
8 necesario.
Se completa la reparación?
1. Conecte el escáner al conector de enlace de datos (DLC).
2. Prueba en carretera del vehículo a la velocidad de la queja.
3. Supervisar el combustible lectura ajuste a largo plazo del flujo de
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datos del escáner.
Es el término combustible lectura larga del ajuste por encima del valor
especificado?
Compruebe la presión del sistema de combustible.
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Se encuentra el problema?
Reparar o sustituir los componentes del sistema de combustible según sea
11 necesario.
Se completa la reparación?
1. Inspeccione si hay acumulación de carbón en el interior del motor.
2. Retire el carbono con un limpiador de motor superior. Siga las
instrucciones suministradas con el producto.
3. Compruebe los órganos principales del motor, como el árbol de levas,
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la culata, los pistones, etc para el desgaste excesivo.
4. Sustituya las piezas excesivamente gastados.
Se ha completado el procedimiento?
1. Revise la válvula de recirculación de gases de escape para un
correcto funcionamiento.
2. Revise el sistema de admisión de aire para un funcionamiento
correcto.
3. Compruebe el funcionamiento del embrague del convertidor de par y
los puntos de cambio del transeje.
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4. Compruebe los boletines de servicio para las actualizaciones de
memoria sólo lectura programable (PROM).
5. Compruebe la compresión de los cilindros.
6. Reparar o sustituir los componentes defectuosos.
¿Son todas las comprobaciones y reparaciones completo?
Definición: momentánea falta de respuesta al acelerador es empujado hacia abajo. Esto puede ocurrir a cualquier velocidad del vehículo. Por lo general, es
el más grave cuando primero tratando de dar el paso de vehículos, como de una parada. Vacilación, sag, o tropiezo puede hacer que el motor se pare si es
grave lo suficiente.
Importante: Antes de diagnosticar esta condición, consulte los boletines de servicio para actualizar la PROM.
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Vacilación, SAG, TROPEZAR
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