Sustitución Del Contrapeso Interno - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

CBR250RB • CBR250RAB
Sujete el contrapeso del manubrio.
Instale y apriete el tornillo nuevo.
Si el manubrio izquierdo ha desajustado el juego libre de la
palanca del embrague, consulte la página 4-24.
Si el manubrio derecho ha desajustado el juego libre de la
empuñadura del acelerador, consulte la página 4-6.
SUSTITUCIÓN DEL CONTRAPESO INTERNO
Quite el tubo del acelerador o la goma de la empuñadura desde
el manubrio, consulte la página 14-4.
Enderece la lengüeta del retén del contrapeso con un
destornillador o con un punzón.
NOTA
Aplique spray lubricante en los cojines de goma a través del
orificio de traba de la lengüeta para facilitar su retirada.
Instale provisoriamente el contrapeso del manubrio y el tornillo,
enseguida quite el conjunto del contrapeso interno girando el
contrapeso del manubrio.
Quite el tornillo, el contrapeso del manubrio, el anillo retén y los
cojines de goma desde el contrapeso interno.
Instale los cojines de goma y un retén nuevo en el contrapeso
interno.
Instale el contrapeso del manubrio en el contrapeso interno
alineado sus recortes.
Instale y apriete un nuevo tornillo del contrapeso del manubrio.
Instale el conjunto del contrapeso interno en el manubrio. Gire
el contrapeso interno y enganche la lengüeta retenedora del
contrapeso en el orificio de traba de la lengüeta en el manubrio.
14-10
RUEDA DELANTERA/SUSPENSIÓN/SISTEMA DE DIRECCIÓN
CONTRAPESO INTERNO
CONTRAPESO DEL MANUBRIO
CONTRAPESO
INTERNO
CONJUNTO DEL
CONTRAPESO INTERNO
CONTRAPESO DEL MANUBRIO
ORIFICIO DE TRABA
LENGÜETA RETENEDORA
DE LA LENGÜETA
DEL CONTRAPESO
COJINES
DE GOMA
COJINES DE GOMA
ANILLO RETÉN
NUEVA
CONTRAPESO DEL MANUBRIO
ORIFICIO DE TRABA
DE LA LENGÜETA
LENGÜETA RETENEDORA
DEL CONTRAPESO
NUEVO
TORNILLO
TORNILLO
NUEVA