CBR250RB • CBR250RAB
Presión estable
Cuando la presión del fluido del caliper se mantiene, la unidad de mando del ABS envía señales para cerrar la válvula
solenoide (EXT.) y para cerrar la válvula solenoide (INT.). El fluido de freno desde el pistón del cilindro maestro no
puede fluir hacia el caliper.
El fluido de freno en el caliper no puede fluir hacia dentro del depósito.
La presión del fluido del caliper puede ser mantenida a un nivel dado.
CONJUNTO
MOTOR Y BOMBA
DEPÓSITO
Aumento de presión:
Cuando la presión aumenta, la unidad de mando del ABS envía señales para cerrar la válvula solenoide (EXT.) y
para abrir la válvula solenoide (INT.).
El fluido de freno fluye desde el pistón del cilindro maestro hacia el caliper.
El fluido de freno en el caliper no puede fluir hacia dentro del depósito.
El sistema de freno recupera la función normal del freno.
CILINDRO MAESTRO
VÁLVULA
SOLENOIDE (INT.)
CONJUNTO
MOTOR Y BOMBA
VÁLVULA SOLENOIDE (EXT.)
DEPÓSITO
2-6
CILINDRO MAESTRO
VÁLVULA
SOLENOIDE (INT.)
VÁLVULA SOLENOIDE (EXT.)
CALIPER DEL FRENO
CALIPER DEL FRENO
CALIPER
DEL FRENO
DESDE EL
CILINDRO
MAESTRO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
VÁLVULA
SOLENOIDE
(INT.)
(EXT.)
DEPÓSITO
VÁLVULA
SOLENOIDE
(INT.)
(EXT.)
AL CALIPER DEL FRENO