CBR250RB • CBR250RAB
EL MOTOR NO ARRANCA O EL
ARRANQUE ES DIFICIL ..............................23-1
FALTA DE POTENCIA EN EL MOTOR .......23-2
DESEMPEÑO INADECUADO A BAJAS
ROTACIONES Y EN RALENTÍ .....................23-4
EL MOTOR NO ARRANCA O EL ARRANQUE ES DIFÍCIL
1. Inspección de la Bujía de Encendido
Quite e inspeccione la bujía de encendido.
¿La bujía de encendido está en buen estado?
SÍ – VAYA AL PASO 2.
NO – • Grado térmico de la bujía de encendido incorrecto
• Separación incorrecta entre los electrodos de la bujía de encendido
• Filtro de aire sucio
2. Prueba de chispa
Efectúe la prueba de chispa.
¿La calidad de la chispa es buena?
SÍ – VAYA AL PASO 3.
NO – • Bujía de encendido defectuosa.
• Cable de la bujía de encendido roto o en cortocircuito
• Bobina de encendido defectuosa
• Sensor CKP defectuoso
• Interruptor de encendido defectuoso
• ECM defectuoso
• Interruptor de parada del motor defectuoso
3. Inspección de la Bomba de Combustible
Verifique el funcionamiento de la bomba de combustible e inspeccione el flujo de combustible.
¿La unidad de la bomba de combustible está normal?
SÍ – VAYA AL PASO 4.
NO – Unidad de la bomba de combustible defectuosa.
4. Inspección del Sistema PGM-FI
Verifique el sistema PGM-FI, consulte la página 6-10.
¿El sistema PGM-FI está normal?
SÍ – VAYA AL PASO 5.
NO – Sistema PGM-FI defectuoso, consulte la página 6-12.
5. Inspección de la Compresión del cilindro
Efectúe la prueba de compresión del cilindro.
¿La compresión es la especificada?
SÍ – • Válvula atascada en la posición abierta.
• Cilindro y anillos del pistón desgastados.
• Junta de la culata dañada
• Válvula trabada
• Sincronización de las válvulas incorrecta
NO – VAYA AL PASO 6.
23. DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
DESEMPEÑO INADECUADO A ALTAS
ROTACIONES ...............................................23-5
MANIOBRABILIDAD INADECUADA ..........23-5
23
23-1