Par De Apriete: 1,2 N.m (0,1 Kgf.m); Par De Apriete: 1,0 N.m (0,1 Kgf.m); Par De Apriete: 5,9 N.m (0,6 Kgf.m) - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

CBR250RB • CBR250RAB
SISTEMA DE FRENO
Instale el interruptor de la luz de freno en el cilindro maestro
INTERRUPTOR DE LA LUZ DEL FRENO
alineando el resalte del interruptor con el orificio del cilindro
maestro.
ALINEAR
Instale y apriete el tornillo del interruptor de la luz de freno al
TORNILLO
par de apriete especificado.

PAR DE APRIETE: 1,2 N.m (0,1 kgf.m)

Aplique 0,10 gr. de grasa de silicona en el área de contacto de
TORNILLO PIVOTE
la palanca del freno del pistón maestro y en la superficie de
deslizamiento del tornillo pivote de la palanca de freno, consulte
la página 1-16.
Instale la palanca del freno en el cilindro maestro.
Instale y apriete el tornillo pivote de la palanca de freno al par
de apriete especificado.

PAR DE APRIETE: 1,0 N.m (0,1 kgf.m)

Instale y apriete la tuerca del pivote de la palanca del freno al
par de apriete especificado mientras sujeta el tornillo pivote.
PALANCA DEL FRENO
TUERCA DEL
PIVOTE

PAR DE APRIETE: 5,9 N.m (0,6 kgf.m)

MONTAJE
CILINDRO MAESTRO
SOPORTE
Instale el cilindro maestro, el soporte (con la marca "UP" vuelta
hacia arriba) y los tornillos.
ALINEAR
Alinee el extremo del cilindro maestro con la marca de punzón
en el manubrio y apriete primero el tornillo superior y enseguida
el inferior.
TORNILLOS
MARCA "UP"
16-21