Tabla de contenido
CBR250RB • CBR250RAB
6. Inspección de las Condiciones de Arranque del Motor
Inicie la inspección siguiendo el procedimiento normal
¿El motor arranca, pero luego para?
SÍ – • Válvula IACV defectuosa
• Fuga de aire en el aislador o en el múltiple de admisión
• Punto de encendido inadecuado (ECM o sensor CKP defectuosos)
• Combustible contaminado
FALTA DE POTENCIA EN EL MOTOR
1. Inspección del Sistema de Transmisión
Levante la rueda desde el suelo y gírela manualmente.
¿La rueda gira libremente?
SÍ – VAYA AL PASO 2.
NO – • Freno arrastrando
• Cojinetes de la rueda dañados o desgastados
• Eje torcido
2. Inspección de la Presión de los Neumáticos
¿La presión de los neumáticos está baja?
SÍ – • Válvula del neumático defectuosa
• Neumático pinchado
NO – VAYA AL PASO 3.
3. Inspección del Embrague
Acelere rápidamente, ponga la primera marcha y cambie para la segunda.
¿Las rotaciones del motor se alteran correctamente cuando se aplica el pedal del embrague?
SÍ – VAYA AL PASO 4.
NO – • Embrague patinando
• Discos/separadores del embrague desgastados
• Discos/separadores del embrague alabeados
• Resorte del embrague fatigado
• Mecanismo accionador del embrague atascando
• Presencia de aditivo en el aceite del motor
• Ajuste incorrecto de la palanca del embrague
4. Inspección del Desempeño del Motor
Acelere gradualmente.
¿Las rotaciones del motor aumentan?
SÍ – VAYA AL PASO 5.
NO – • Filtro de aire sucio
• Flujo de combustible restringido
• Sistema de escape obstruido
5. Inspección de la Bujía de Encendido
Quite e inspeccione la bujía de encendido.
¿La bujía de encendido está sucia o descolorida?
SÍ – VAYA AL PASO 6.
NO – • Frecuencia de mantenimiento de la bujía de encendido incorrecta.
• Grado térmico de la bujía de encendido incorrecto
• Separación de los electrodos de la bujía de encendido incorrecta
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DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
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