Tabla de contenido
CBR250RB • CBR250RAB
EMBRAGUE/SELECTOR DE MARCHAS
DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS
Generalmente se puede corregir el funcionamiento del embrague defectuoso ajustando el juego libre de la palanca.
Palanca del embrague con accionamiento difícil
• Cable del embrague sucio, doblado o dañado
• Cable del embrague pasado incorrectamente
• Mecanismo de accionamiento del embrague dañado
• Cojinete de la placa de presión del embrague defectuosa
El embrague no se desacopla o la motocicleta vibra cuando el embrague está desacoplado
• Juego libre excesivo en la palanca del embrague
• Separador del embrague alabeado
• Nivel de aceite del motor demasiado alto, viscosidad del aceite incorrecta o presencia de aditivos
• Contratuerca del cubo del embrague floja
El embrague patina
• Accionador del embrague trabado
• Resortes del embrague debilitados
• Ausencia de juego libre en la palanca del embrague
• Nivel de aceite del motor demasiado alto, viscosidad del aceite incorrecta o presencia de aditivos
Dificultad en el cambio de las marchas
• Cable del embrague desajustado
• Horquilla del cambio doblada o dañada
• Eje de la horquilla del cambio alabeado
• Viscosidad del aceite del motor incorrecta
• Eje del selector de marchas dañado o doblado
• Placa limitadora del tambor selector de cambios dañada
• Ranuras de la guía del tambor selector de marchas dañadas
Las marchas saltan
• Brazo limitador del tambor selector del cambio dañado
• Resorte de retorno del eje del selector de marchas roto o desgastado
• Eje de la horquilla del cambio alabeado
• Placa limitadora del tambor selector de cambios dañada o desgastada
• Ranuras de la guía del tambor selector dañadas
• Garras u orificios de las garras desgastados
El pedal de cambio no retorna a su posición
• Resorte de retorno del eje del selector de marchas roto o desgastado
• Eje del selector de marchas alabeado
11-3
Capítulos
Tabla de contenido
