ALTERNADOR/EMBRAGUE DE ARRANQUE
NOTA
La tapa izquierda de la carcasa del motor (estator) es acoplada
magnéticamente al volante del motor, por tanto tenga cuidado
al montarla.
Instale la tapa izquierda de la carcasa del motor y los tornillos.
Apriete los tornillos en una secuencia entrecruzada en dos o
tres etapas.
NOTA
Pase el cableado correctamente, consulte la página 1-17.
Conecte los siguientes componentes:
–
Conector 3P (Neutro) del alternador
–
Conector 6P (Neutro) del interruptor del punto muerto/sensor
CKP
Instale los siguientes componentes:
–
Colín inferior, consulte la página 3-10
–
Tapa del piñón de transmisión, consulte la página 3-11
Llene el motor con aceite para motor recomendado, consulte
la página 4-13.
ESTATOR/SENSOR CKP
DESMONTAJE
Quite la tapa izquierda de la carcasa del motor, consulte la
página 12-2).
Quite el protector de goma.
Quite los tornillos Allen de montaje del sensor CKP y el sensor
CKP.
Quite los tornillos Allen de montaje del estator y el estator desde
la tapa izquierda de la carcasa del motor.
CBR250RB • CBR250RAB
TORNILLOS
TAPA IZQUIERDA DE LA CARCASA DEL MOTOR
CONECTOR 6P (NEUTRO)
CONECTOR 3P (NEUTRO)
SENSOR CKP
PROTECTOR DE GOMA
TORNILLOS ALLEN
TORNILLOS ALLEN
ESTATOR
12-3