Válvula De Aceleración - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

CBR250RB • CBR250RAB
NOTA
Pase los cables correctamente, consulte la página 1-17.
Enchufe el conector 4P (Negro) de la IACV y el conector 2P
(Gris) del inyector.
Instale la abrazadera en su soporte.
NOTA
Pase la manguera y el cable correctamente, consulte la página
1-17.
Enchufe el conector 5P de la unidad de sensores.
NOTA
Si la unidad de sensores ha sido quitada, reajuste la válvula
de aceleración a la posición totalmente cerrada.
Instale la caja del filtro de aire, consulte la página 6-34.
Conecte el acople de conexión rápida en el lado del inyector,
consulte la página 6-27.
Ajuste el juego libre de la empuñadura del acelerador, consulte
la página 4-6.
PROCEDIMIENTO DE REAJUSTE DE LA
POSICIÓN TOTALMENTE CERRADA DE LA
VÁLVULA DE ACELERACIÓN
NOTA
Si la unidad de sensores ha sido quitada, reajuste la válvula
de aceleración a la posición totalmente cerrada como sigue.
1. Levante y apoye el tanque de combustible, consulte la página
4-5.
2. Borre los DTCs, consulte la página 6-11.
3. Desligue el interruptor de encendido.
4. Quite el conector provisorio.
5. Haga un cortocircuito en el DLC utilizando una herramienta
especial.
HERRAMIENTA:
Conector SCS
6. Desenchufe el conector 3P del sensor ECT.
Haga un cortocircuito en los terminales del conector 3P del
sensor ECT del lado del cableado con un jumper.
Conexión: Amarillo/azul – Verde/blanco
7. Conecte el interruptor de encendido y el interruptor " " de
parada del motor, enseguida la MIL empezará a destellar.
Desconecte el jumper mientras la MIL esté destellando
(dentro de 10 segundos).
6-40
070PZ-ZY30100
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN (PGM-FI)
CONECTOR 4P (NEGRO) DE LA IACV
CONECTOR 2P (GRIS) DEL INYECTOR
CONECTOR 5P DE LA UNIDAD DE SENSORES
DLC
CONECTOR SCS
CONECTOR 3P DEL SENSOR ECT
JUMPER
ABRAZADERA