Par De Apriete: 1,5 N.m (0,2 Kgf.m) - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

CBR250RB • CBR250RAB
Conecte una manguera de purga a la válvula de purga.
1. Presione la palanca/pedal de freno en toda su carrera y afloje
la válvula ¼ de vuelta. Espere algunos segundos y luego
cierre la válvula de purga.
NOTA
No libere la palanca/pedal de freno hasta que la válvula de
purga haya sido cerrada.
2. Libere la palanca/pedal de freno lentamente y espere
algunos segundos después de que éstos alcancen el final
de su carrera.
3. Repita las etapas 1 y 2 hasta que no haya más burbujas de
aire en la manguera de purga.
Después de purgar totalmente el sistema, apriete la válvula de
purga del caliper del freno al par de apriete especificado.
PAR DE APRIETE: 5,4 N.m (0,6 kgf.m)
NOTA
No mezcle tipos diferentes de fluido ya que pueden no ser
compatibles.
Agregue fluido de freno DOT 3 o DOT 4 al depósito hasta la
línea de nivel superior.
Freno delantero:
Instale el diafragma, la placa del diafragma, la tapa del depósito
y los tornillos de la tapa del depósito, enseguida apriete los
tornillos al par de apriete especificado.

PAR DE APRIETE: 1,5 N.m (0,2 kgf.m)

Freno trasero:
Instale el diafragma, la placa del diafragma, la tapa del depósito
y los tornillos de la tapa del depósito, enseguida apriete los
tornillos al par de apriete especificado.
PAR DE APRIETE: 1,5 N.m (0,2 kgf.m)
16-6
DELANTERO MOSTRADO
MANGUERA DE
PURGA
DELANTERO:
LÍNEA DE NIVEL
SUPERIOR
DELANTERO:
PLACA DEL DIAFRAGMA/
DIAFRAGMA
TRASERO:
PLACA DEL DIAFRAGMA/
DIAFRAGMA
SISTEMA DE FRENO
VÁLVULA DE
PURGA
TRASERO:
LÍNEA DE NIVEL
SUPERIOR
TORNILLOS
TAPA DEL DEPÓSITO
TORNILLOS
TAPA DEL DEPÓSITO