Construcción De La Bomba De Combustible; Funcionamiento De La Bomba De Combustible - Honda CBR250RB 2011 Manual De Taller

CBR250RB • CBR250RAB
SISTEMA DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE
DESCRIPCIÓN GENERAL
– La bomba de combustible está ubicada dentro del tanque de combustible.
– La bomba de combustible succiona el combustible a través del filtro de combustible y lo lleva hasta el inyector.
El regulador de presión (integrado en la bomba de combustible) mantiene la presión del combustible constante
a 294 kPa (3,0 kgf/cm², 43 psi)
– Este sistema utiliza resina en los componentes de la manguera de alimentación de combustible. No doble o tuerza
la manguera de alimentación de combustible.
CONSTRUCCIÓN DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE
El conjunto de la bomba de combustible consiste de una bobina de armadura, una sección de bomba, una válvula de
verificación de la presión residual, un orificio de succión y un orificio de descarga. La sección de la bomba consiste
de un impulsor movido por una bobina de armadura y una cámara de bomba compuesta de una carcasa y una tapa.

FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

– Cuando el motor gira, las ranuras de las aletas ubicadas en la circunferencia del impulsor producen diferencia de
presión debido a la fuerza de fricción hidráulica, el combustible es succionado hacia dentro de la bomba y luego
liberado de la bomba.
– El combustible succionado a través del filtro circula dentro del motor y pasa a la válvula de verificación de presión
residual y luego es liberado a través del orificio de descarga.
– Cuando el motor se DESCONECTA y la bomba de combustible no está funcionando, la válvula de verificación
mantiene la presión de combustible residual para facilitar un nuevo arranque del motor.
– El regulador de presión del combustible mantiene constante la presión del combustible mediante la válvula
reguladora que se abre cuando la presión del combustible en el circuito de descarga (entre la bomba y el inyector)
aumenta más que lo determinado.
Liberación
IMPULSOR
2-16
BOMBA DE COMBUSTIBLE
MANGUERA DE ALIMENTACIÓN
DE COMBUSTIBLE
INYECTOR
RANURAS DE
LAS ALETAS
Succión
RANURAS DE
LAS ALETAS
CARCASA
TANQUE DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE COMBUTIBLE
VÁLVULA
REGULADORA
AL INYECTOR
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
ORIFICIO DE DESCARGA
VÁLVULA DE VERIFICACIÓN
DE LA PRESIÓN RESIDUAL
TAPA DE LA BOMBA
BOBINA DE ARMADURA
CARCASA
IMPULSOR
FILTRO DE COMBUSTIBLE