MANTENIMIENTO
NOTA
Limpie alrededor de la base de la bujía de encendido con aire
comprimido antes de quitar la bujía de encendido, y cerciórese
de que no pueda entrar ningún residuo dentro de la cámara
de combustión.
Quite la bujía de encendido utilizando la llave para bujías.
Inspeccione o sustituya la bujía de encendido como se describe
en la tabla de mantenimiento, consulte la página 4-4.
INSPECCIÓN
NOTA
La bujía de encendido de esta motocicleta está equipada con
un electrodo central de iridio. Sustituya la bujía de encendido
si los electrodos estuvieran contaminados.
Verifique lo siguiente y sustituya si fuera necesario (bujía de
encendido recomendada)
NOTA
• El aislador con respecto a daños.
• El electrodo central y el electrodo lateral con respecto a
desgaste.
• El estado de quema, coloración.
Si los electrodos estuvieran contaminados con residuos
acumulados o suciedad, sustituya la bujía de encendido.
NOTA
Siempre use las bujías de encendido especificadas para esta
motocicleta.
Sustituya la bujía si el electrodo central estuviera redondeado
como se muestra en la ilustración.
BUJÍA DE ENCENDIDO ESPECIFICADA
NGK: SIMR8A9
Para evitar daños en el electrodo central de iridio, utilice un
calibrador de espesores del tipo alambre para verificar la
separación entre los electrodos.
No ajuste la separación de los electrodos de la bujía. Si la
separación estuviera fuera de lo especificado, sustituya la bujía
por una nueva.
Verifique la separación de la bujía de encendido entre los
electrodos central y lateral con un calibrador de espesores del
tipo alambre.
Cerciórese de que un calibrador de 1,0 mm no pase entre la
abertura.
En caso de que el calibrador pase por la abertura, sustituya la
bujía por una nueva.
CBR250RB • CBR250RAB
LLAVE PARA BUJÍAS
BUJÍA DE ENCENDIDO
ELECTRODO
CENTRAL
AISLADOR
CALIBRADOR DE ESPESORES
ELECTRODO
LATERAL
ELECTRODO
CENTRAL
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