Tabla de contenido
RUEDA DELANTERA/SUSPENSIÓN/SISTEMA DE DIRECCIÓN
EQUILIBRADO DE LA RUEDA
•
Verifique cuidadosamente el equilibrado antes de instalar
la rueda.
•
El equilibrado de la rueda se debe verificar cuando el
neumático se monta nuevamente.
•
Para un óptimo equilibrado, la marca de equilibrado del
neumático (punto de masa liviano: un punto pintado en la
pared lateral del neumático) debe estar ubicada cerca del
vástago de la válvula. Monte nuevamente el neumático si
fuera necesario.
Observe las marcas de sentido de rotación sobre el neumático y
al instalarlo móntelo siempre de manera que las marcas queden
orientadas en la misma dirección.
Monte la rueda, el neumático y el conjunto del disco de freno
en un caballete de inspección. Gire la rueda, déjela detenerse
y marque con tiza la parte más baja (más pesada) de la rueda.
Efectúe esto 2 ó 3 veces para verificar el área más pesada. Si
la rueda está equilibrada, ésta no se detendrá siempre en la
misma posición.
Para equilibrar la rueda, instale un contrapeso equilibrador nuevo
en el lado más liviano de la llanta, del lado opuesto de las marcas
de tiza. Agregue apenas el contrapeso suficiente para que la
rueda no se detenga más en la misma posición al girarla. No le
agregue a la rueda más de 60 gr.
DESMONTAJE
CBR250RAB:
Quite los tornillos y el anillo de impulsos.
CBR250RB • CBR250RAB
VÁSTAGO DE LA VÁLVULA
MARCA DE EQUILIBRADO DEL NEUMÁTICO
MARCAS DE SENTIDO DE ROTACIÓN
TORNILLOS
ANILLO DE IMPULSOS
14-13
Capítulos
Tabla de contenido
