Procedimiento Para Ajustar El Ralentí; Tornillo De Aceleración - Honda CGL125 1WH Manual Taller

SISTEMA DE COMBUSTIBLE
AJUSTE DEL TORNILLO PILOTO
PROCEDIMIENTO PARA AJUSTAR EL
RALENTÍ
ADVERTENCIA
En caso de que fuese necesario mantener el motor funcionando
para efectuar los servicios, asegúrese de que el área esté bien
ventilada. Jamás accione el motor en un área cerrada. Los gases
del escape contienen monóxido de carbón nocivo que puede
causar la pérdida del conocimiento e incluso la muerte.
Ponga el motor en funcionamiento en un local abierto o en un
local cerrado que esté equipado con un sistema de ventilación
y de extracción de los gases.
NOTA:
• El tornillo piloto es preajustado en la fábrica y no se puede
ajustarlo, excepto si fuese reemplazado.
• El motor debe estar caliente para obtenerse un ajuste preciso
del ralentí. Es suficiente un recorrido de 10 minutos.
• Utilice un tacómetro con graduación de 50 min-1 (rpm) o inferior
que señale precisamente un cambio de 50 min-1 (rpm).
1. Gire el tornillo piloto en el sentido horario hasta que quede
ligeramente asentado; a continuación, volve el tornillo según la
especificación.
ABERTURA INICIAL: Afloje 1 1/2 de giros
PRECAUCIÓN:
El asiento del tornillo piloto va a quedar dañado si el tornillo
fuese apretado contra el asiento.
2. Caliente el motor hasta alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
Parar y conducir por 10 minutos es suficiente.
3. Apague el motor y conecte el tacómetro, siguiendo las
instrucciones del fabricante del tacómetro.
4. Haga funcionar el motor y ajuste la rotación del ralentí a través
del tornillo de aceleración.
ROTACIÓN DE RALENTÍ 1.400 ± 100 min-
5. Apriete y afloje el tornillo piloto despacio para obtener la más
alta rotación del motor.
6. Vuelva a ajustar la rotación de ralentí de acuerdo con el valor
especificado, utilizando el tornillo de aceleración.
7. Asegúrese de que el motor no esté fallando o funcionando
irregularmente.
Repita las etapas 5 y 6 hasta que la rotación del motor aumente
gradualmente.
8. Vuelva a ajustar la rotación de ralentí, utilizando el tornillo de
aceleración.
5-10
(rpm)
1
TORNILLO DE ACELERACIÓN
TORNILLO PILOTO