Honda CBF 500 Manual De Usario página 87

cárter del alternador.
2 Colocar la cadena de distribución sobre el piñón del árbol de levas de escape al
tiempo que colocamos este último sobre sus apoyos teniendo cuidado de alinear el
trazo con la marca "0" con el plano horizontal de la culata.
3 Introducir un destornillador en el alojamiento del tensor de la cadena de
distribución apoyándolo en el patín con el fin de tensarlo. Verificar que las dos
marcas de los piñones de los árboles de levas siguen bien alineadas con el plano
horizontal de la culata.
4 Si este calado no fuera correcto mirar la manera de mover los árboles de levas de
escape o de admisión a fin de hacer saltar los piñones algún o algunos dientes,
según sea necesario, a fin de obtener el alineado perfecto de las marcas. No
olvidar que el piñón del cigüeñal que manda la cadena de distribución está en fase
puesto que las marcas de la ventana del cárter del alternador se encuentran
alineadas.
1.- Retén de aceite válvula de escape. 2.- Retén de aceite válvula de admisión. 3.- Arbol de levas de
admisión. 4.- Arbol de levas de escape. 5.- Válvula de admisión. 6.- Válvula de escape. 7.- Taqués.
8.- Muelles de válvulas. 9.- Copela superior. 10.- Copela inferior. 11.- Semiconos de cierre. 12.-
Pastilla calibrada para reglaje del juego de válvulas.