Honda CBF 500 Manual De Usario página 75

Como puede observarse en los detalles, lo situaremos en la parte superior de los
piñones para aflojar las dos tuercas de ambos piñones y, en la parte inferior para
el apriete.
Desenroscar la tuerca del piñón del árbol de equilibrado. A continuación aflojar la
tuerca de sujeción del piñón de la transmisión primaria del cigüeñal.
Desmontar las fijaciones de los piñones y retirar éstos sin alterar el calado de ambos
ejes. Como es sabido, el árbol de equilibrado guarda un perfecto sincronismo con el
cigüeñal a fin de equilibrar las vibraciones producidas por el tren alternativo. Si
perdemos este sincronismo el motor no funcionará correctamente y se advertirán
fuertes vibraciones. Asimismo, no puede perderse el sincronismo de la rueda de
encendido montada sobre el piñón de la transmisión primaria.
Controles:
Separar los piñones, interior y exterior, para controlar las piezas siguientes:
- Muelles.
- Espolones del piñón exterior.
- Alojamiento de los muelles sobre el piñón exterior.
Montaje:
Alinear la marca "T" del rotor del alternador con la marca fija del cárter.
Si los piñones del eje de equilibrado han estado desmontados, es necesario alinear la
marca "1 * T" del piñón exterior con la acanaladura larga del piñón interior e
inmovilizarlos en esta posición (foto 57, detalle circular, página 93) mediante el