Control del termocontacto del radiador: desmontar el termocontacto después de haber
vaciado el circuito de refrigeración.
Suspender el termocontacto en líquido de refrigeración contenido en un recipiente
metálico asegurándose que la rosca del termocontacto se encuentra sumergida en el
líquido.
Conectar un polímetro entre la rosca y el borne del termocontacto a fin de medir su
continuidad.
Calentar el líquido y verificar a qué temperatura el termocontacto se abre y se cierra.
1 De abierto a cerrado: 98 a 102º C.
2 De cerrado a abierto: 95 a 93º C.
Si el termocontacto no actúa como se ha descrito con el aumento de temperatura
indica que está defectuoso y no es capaz de cerrar el circuito eléctrico por lo que el
moto ventilador no se pondrá en marcha. En este caso debe ser sustituido.
Características Técnicas CBF 500
Bloque Motor:
Motor bicilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida, con "manetons" de
biela calados 180º. Bloque motor inclinado 20º hacia delante con respecto a la