Culata; Operación 3-9 Desmontaje - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

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Phaser/Serie 1000

Culata

Desmontaje Operación 3-9
1 Drene el sistema de refrigeración.
2 Desconecte los terminales de la batería.
3 Desmonte del colector de admisión el tubo flexible del filtro de aire.
4 Motores turboalimentados: el tubo flexible del filtro de aire se desconecta del conducto de aspiración del
compresor del turboalimentador.
5 Desmonte la tubería que va montada entre el precalentador de llama del colector de admisión y el filtro de
combustible. Desenchufe la conexión eléctrica.
6 Motores con dispositivo de control de sobrealimentación: desmonte el tubo de control de sobrealimentación
que va montado entre el colector de admisión y la parte superior de la bomba de inyección.
7 Desmonte el colector de admisión.
8 Motores turboalimentados: desconecte todas las conexiones del turboalimentador y desmonte el
turboalimentador (remítase a Operación 9-1).
9 Desmonte el colector de escape.
10 Desmonte las tuberías de combustible de baja presión que van montadas entre la bomba de inyección y
el filtro de combustible.
Nota: si se trata de una bomba de inyección Bosch, conserve el perno racor de la salida de combustible junto
con la bomba de inyección.
11 Desmonte la tubería de combustible que va montada entre la bomba de alimentación y el filtro de
combustible. Desmonte el soporte del filtro de combustible junto con el filtro.
12 Desmonte las tuberías de combustible de alta presión.
Atención: cuando se puede acceder a los racores de salida de la bomba de inyección, asegúrese de que se
utilice otra llave para inmovilizar las salidas de la bomba de inyección al soltar los racores de las tuberías de
alta presión. Coloque tapones en todas las conexiones abiertas de la bomba de inyección.
13 Desmonte el tubo de retorno de los inyectores.
14 Desmonte los inyectores; remítase a Operación 11-7. Coloque tapas o tapones en las boquillas y las
conexiones abiertas.
15 Si se monta un compresor, desmonte el tubo de refrigerante que va montado entre la culata y el
compresor. A continuación desmonte el tubo de refrigerante que va montado entre la conexión de derivación
y el compresor.
16 Suelte la abrazadera del tubo flexible de derivación de refrigerante a la altura de la culata. Desatornille la
conexión de derivación de refrigerante y el tubo flexible y retírelos.
17 Desconecte el transmisor de temperatura del refrigerante.
18 Motores turboalimentados y algunos motores atmosféricos de cuatro cilindros: desmonte el enfriador de
aceite (remítase a Operación 12-21).
19 Desmonte la tapa de balancines; remítase a Operación 3-1.
20 Desmonte el tren de balancines; remítase a Operación 3-3.
21 Desmonte los empujadores.
Continúa
58 Manual de taller, TPD 1312S, edición 2