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2 Accione la palanca cebadora de la bomba de alimentación (C) hasta que salga combustible sin aire por el
orificio de purga del filtro. Apriete el tapón de purga o el perno-racor.
Nota: Si la leva de accionamiento de la bomba de alimentación está en el punto máximo de elevación, no será
posible accionar la palanca cebadora. En este caso, se deberá girar el cigüeñal una vuelta.
3 Asegúrese de que la parada manual esté en la posición de funcionamiento ("run"). Si se utiliza un control
de parada eléctrico, gire la llave de contacto a la posición "R".
4 Afloje la tuerca de racor de la tubería de admisión de combustible (D1). Accione la palanca cebadora de la
bomba de alimentación hasta que salga combustible sin aire por la conexión floja. Apriete la tuerca de racor.
C
Atención: Utilice una llave para impedir el movimiento del precalentador de llama (E1) cuando se apriete o
afloje la tuerca de racor.
5 Afloje la tuerca del racor (E1) en el precalentador de llama (si procede) y accione la palanca cebadora de
la bomba de alimentación de combustible hasta que el combustible, exento de aire, salga por el racor. Apriete
la tuerca de racor del dispositivo de ayuda de arranque.
6 Afloje los racores de las tuberías de alta presión (F1) en dos de los inyectores.
¡Peligro! Al accionar el motor de arranque para eliminar el aire de las tuberías de alta presión, el motor puede
arrancar.
Atención: Se pueden producir daños en la bomba de inyección, la batería y el motor de arranque si éste se
utiliza excesivamente para eliminar el aire del sistema de combustible.
E
280
A0015A
1
A0263B
D
1
F
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
Phaser/Serie 1000
1
A0262
A0031C
Continúa