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Phaser/Serie 1000
Desmontaje y montaje (motores de seis cilindros)
Operación 12-22
Algunos enfriadores de aceite que se montan en los motores de seis cilindros tienen un reductor para controlar
el flujo de refrigerante (A3). El reductor se debe montar siempre hacia la parte delantera del motor (A1).
Desmontaje
1 Drene el sistema de refrigeración.
2 Desconecte los tubos de aceite a la altura de la brida de la tapa del enfriador (remítase a la
Operación 10-16).
3 Retire los tornillos de fijación y las tuercas de la tapa del enfriador de aceite y desmonte la tapa junto con
el cuerpo (A2). Limpie a fondo la cara de la brida de la tapa y del bloque de cilindros.
Montaje
1 Si se han desmontado los espárragos (A4) y se van a volver a montar, limpie las roscas del bloque de
cilindros y de los espárragos. Aplique un sellador adecuado antes de montar los espárragos en el bloque de
cilindros.
2 Aplique sellador Loctite 5204 en la superficie de la brida del enfriador de aceite y monte el enfriador y una
junta nueva en el bloque de cilindros. Apriete los tornillos de fijación y las tuercas a 22 Nm (16 lbf ft) (2,2 kgf m).
3 Coloque una junta nueva y conecte los tubos de aceite a la brida de la tapa (remítase a la Operación 10-16).
4 Llene el sistema de refrigeración.
5 Ponga en marcha el motor y verifique que no haya pérdidas de refrigerante ni de aceite.
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Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
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