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Phaser/Serie 1000
Ajuste
Operación 11-49
1 Ponga en marcha el motor hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y compruebe el
régimen de ralentí. En caso necesario se puede realizar el ajuste con el tornillo de ajuste (A2). Afloje la
contratuerca y gire el tornillo de ajuste a derechas para aumentar el régimen, o a izquierdas para reducirlo.
Una vez que el ralentí sea correcto, apriete la contratuerca.
El ralentí apropiado para cada aplicación suele indicarse en el Manual del fabricante. Si no se indicara,
póngase en contacto con el distribuidor Perkins más cercano o con Technical Service Department, Perkins
Engines Company Limited, Peterborough, Inglaterra, PE1 5NA.
Atención: El ajuste para el régimen máximo sin carga puede variar según la aplicación. Compruebe siempre
la placa de datos de la bomba de inyección (B) montada en un motor específico antes de ajustar el régimen
máximo sin carga.
2 Con el motor a temperatura normal de funcionamiento, compruebe el régimen máximo sin carga en la placa
de datos de la bomba de inyección. En (B1) se proporciona un ejemplo; si fuera necesario, este régimen se
podría ajustar con tornillo de ajuste (A3). Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste a izquierdas para
aumentar el régimen o a derechas para reducirlo. Cuando el régimen sea correcto, apriete la contratuerca y
selle el tornillo. La persona que monte la bomba deberá asegurarse de que el tornillo de ajuste quede
debidamente obturado para que no pueda manipularse después del ajuste inicial. El tornillo de ajuste de las
bombas de inyección originales viene ajustado y sellado de fábrica. El ajuste no se debe alterar, ya que podría
afectar a la garantía del motor.
2
3
1
H3 DB2435 4759
2820
Model No RPM
1
7585429
2643U001 AL
Ser No Mfg No
A
B
A0155
A0153
320
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2