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Compresores Knorr-Bremse
Desmontaje
Nota: En la ilustración (A) se muestra un compresor con válvula de descarga superior y un mecanismo de
accionamiento DIN. En la ilustración (B) aparece un compresor con válvula de descarga en línea (la válvula
de descarga en línea no se muestra) y un mecanismo de accionamiento SAE.
1 Vacíe el circuito de refrigerante del motor.
2 Descargue la presión del sistema de aire.
¡Peligro!
No aplique nunca aire comprimido en ninguna parte del cuerpo ni en la ropa, se pueden causar lesiones
graves.
Lleve gafas o máscara de seguridad, y utilice un equipo de protección adecuada para evitar que otras
personas sufran lesiones.
3 Desconecte las tuberías de aire y refrigerante (A1/B1) conectadas a la culata del compresor.
4 Desmonte la tubería de aceite (A6/B6) que se encuentra entre el compresor y el bloque de cilindros.
5 Desmonte la bomba hidráulica, si la hay, de la parte trasera del compresor.
6 Desmonte los dos tornillos (A3/B3) de la parte trasera del compresor. Desmonte los dos tornillos de sujeción
(A4/B4) que fijan el soporte (A2/B2) al bloque de cilindros o la cabeza del filtro, y desmonte el soporte.
7 Desmonte la tuerca del espárrago que se encuentra entre la parte inferior del compresor y la brida de la
caja de la distribución. Desmonte la tuerca (A7/B7) del espárrago que se encuentra en la parte delantera de
la caja de la distribución, y desmonte el compresor del motor. Puede ser necesario apoyar el compresor en
esta operación.
1
7
6
5
4
A
412
7
3
2
B
Ge1019
Phaser/Serie 1000
1
6
5
4
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
Operación 15-10
3
2
Ge1020