Filtro Y Tubo De Aspiración De Aceite - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

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Phaser/Serie 1000
Filtro y tubo de aspiración de aceite
Desmontaje y montaje Operación 10-4
El filtro de aceite forma parte del tubo de aspiración. No hace falta realizar ningún mantenimiento periódico,
pero sí se debe lavar el filtro cuando se desmonte. En los motores de cuatro cilindros con equilibrador, el tubo
de aspiración normalmente es un tubo corto fijado al bastidor del equilibrador sin soporte.
En algunos motores de cuatro cilindros el filtro y tubo de aspiración son de material compuesto. Este tipo tiene
una junta tórica en la brida de la bomba de aceite en lugar de una junta.
Desmontaje (motores de 6 cilindros)
1 Desmonte el cárter de aceite; remítase a Operación 10-3.
2 Desatornille el soporte de la tapa de bancada (A2).
3 Desatornille la brida del tubo de aspiración (A1). Retire el tubo de aspiración y filtro. Desmonte la junta.
Limpie la brida de la bomba de aceite y del tubo de aspiración.
Montaje (motores de 6 cilindros)
1 Monte el soporte del tubo de aspiración en la tapa de bancada correcta (A2), sin apretarlo.
2 Monte el tubo de aspiración en la bomba de aceite con una junta nueva (A1). Apriete los tornillos de
sujeción.
3 Apriete el tornillo de sujeción del soporte del tubo de aspiración. Verifique que el tubo de aspiración no esté
sometido a ningún esfuerzo.
4 Monte el cárter de aceite; remítase a Operación 10-3.
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Continúa
230 Manual de taller, TPD 1312S, edición 2