11
Método estándar
Atención: Si el sistema de combustible está vacío o si se ha sustituido el filtro de combustible, será necesario
purgar el sistema de combustible, especialmente la bomba de inyección.
1 Afloje dos o tres vueltas el tapón de purga de la parte superior del filtro de combustible de doble elemento
(A1). Si el filtro es de un solo elemento, afloje el perno-racor que hay encima del filtro (B1).
2 Accione la palanca cebadora de la bomba de alimentación hasta que salga combustible sin aire por el
orificio de purga del filtro. Apriete el tapón de purga o el perno-racor.
Nota: Si la leva de accionamiento de la bomba de alimentación está en el punto máximo de elevación, no será
posible accionar la palanca cebadora. En este caso, se deberá girar el cigüeñal una vuelta.
A
3 Asegúrese de que la parada manual esté en la posición de funcionamiento ("run"). Si se utiliza un control
de parada eléctrico, gire la llave de contacto a la posición "R".
Bomba de inyección de combustible CAV DPA:
4 Afloje el tornillo de purga (C1) en el tornillo de bloqueo de la cabeza hidráulica y afloje el tornillo de purga
(C2) de la parte superior de la caja del regulador. Accione la palanca cebadora de la bomba de alimentación
hasta que salga combustible sin aire por el orificio de purga en el tornillo de bloqueo de la cabeza hidráulica.
Apriete el tornillo de purga. Siga accionando la palanca cebadora de la bomba de alimentación hasta que
salga combustible sin aire por el orificio de purga de la caja del regulador. Apriete el tornillo de purga.
1
C
Bomba de inyección de combustible CAV DPS:
5 Afloje el tornillo de purga (D1) de la parte superior de la caja del regulador. Accione la palanca cebadora de
la bomba de alimentación hasta que salga combustible sin aire por el orificio de purga. Apriete el tornillo de
purga.
298
1
B
A0254
2
D
A0264
Phaser/Serie 1000
Operación 11-36
1
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
1
A0261
A0265
Continúa