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Elementos de filtros de combustible
Tipos de elementos de filtros de combustible
Existen tres tipos de elementos para los filtros de combustible:
El tipo de elemento independiente (A o B), en el que el elemento del filtro va sujeto entre la cabeza del filtro y
la tapa inferior.
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A
El tipo de filtro (C) en el que el elemento del filtro tiene una rosca interna en la parte superior y va fijo a la
cabeza del filtro por un adaptador roscado.
Un filtro de combustible de desconexión rápida (D), en el que hay un anillo de fijación de desconexión rápida
situado en la parte superior y fijado a una rosca en la cabeza del filtro. Algunos motores están equipados con
un prefiltro del mismo tipo. Este filtro está montado junto al filtro principal, pero conectado al sistema de
combustible delante de la bomba de alimentación de combustible.
Algunos de los motores más recientes tiene un sistema de retorno de lado limpio. El combustible de derrame
procedente de la bomba de inyección y de los inyectores se devuelve directamente al lado de admisión de la
bomba, en lugar de a la entrada del filtro de combustible.
C
250
3
2
4
5
6
L009
A0249
B
D
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
Phaser/Serie 1000
Operación 11-1
A0248
A0271