Bomba De Inyección De Combustible Stanadyne - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

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Phaser/Serie 1000
Bomba de inyección de combustible Stanadyne
Placas de datos Stanadyne
Para compaginar el rendimiento del motor con una gama más amplia de aplicaciones, hay montadas dos
placas de datos adicionales (A1 y B1) en la brida de la carcasa de la bomba en las bombas de inyección
Stanadyne. Estas placas de datos se utilizan para identificar las bombas, después de que se hayan realizado
alteraciones de poca importancia para modificar la bomba o el rendimiento del motor.
Nota: Las modificaciones deben ser autorizadas previamente por Stanadyne y Perkins.
La información añadida en las placas de datos sustituye a la información que figura en la placa de datos de
la bomba estándar de Stanadyne (A2). Es importante que los datos añadidos a estas placas sean correctos,
para poder calibrar y reparar la bomba correctamente en el futuro.
Las modificaciones permitidas y el uso correcto de los dos tipos de placas de datos se detallan a continuación:
Modificaciones del régimen del motor en bombas de régimen (sin cambiar componentes)
Perkins utiliza "bombas de régimen" para denominar aquellas bombas que se pueden montar en aplicaciones
diseñadas específicamente para funcionar a distintos regímenes de ralentí elevados. Las modificaciones que
se pueden realizar en estas bombas están limitadas a los ajustes de régimen de ralentí elevado, y no incluyen
cambios en el muelle del regulador ni en otros componentes. Los regímenes de ralentí elevados figuran en la
sección "Notas especiales" de la hoja de especificaciones de Stanadyne. Normalmente Stanadyne calibrará
estás bombas al régimen opcional más elevado.
Perkins fija una placa de datos (A1) en todos los modelos de "bomba de régimen", incluso si no se ha
modificado la calibración original de Stanadyne, ya que los motores en los que están montadas no tienen un
régimen único específico.
Si Perkins cambia el régimen de ralentí elevado de una aplicación, el nuevo régimen de ralentí elevado se
añadirá a la placa de datos adicional (A1). La placa de datos también tiene un espacio para registrar un
reajuste del régimen de ralentí en servicio realizado por un distribuidor oficial de Perkins o un cliente O.E.M.
Al ser está una modificación aceptable según la hoja de especificaciones de Stanadyne, no se cambiará el
número de pieza del cliente de Perkins ni del número de modelo de la bomba de Stanadyne.
Si Perkins necesita cambiar el régimen de ralentí elevado de una aplicación, pero no es aceptable según la
hoja de especificaciones de Stanadyne, el cambio deber ser autorizado por Stanadyne y Perkins. Si se
autoriza el régimen de ralentí elevado nuevo, se grabará en la placa de datos adicional y la información se
añadirá en la sección de "Notas especiales" de la hoja de especificaciones Stanadyne.
HIGH IDLE RESET 2820 R.P.M.
HIGH IDLE RESET
3181P061
1
1
MF G
DB4427-5080
2643U209 TM/1/23 10
2
HIGH IDLE RE SET
B
A
A1638
A1639
Continúa
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2 315