Perkins Phaser Serie Manual De Taller página 161

Phaser/Serie 1000
Montaje
1 Asegúrese de que la chaveta esté correctamente encajada en el eje de la bomba de inyección. Monte el
engranaje y la arandela elástica y ponga la tuerca sin apretarla.
Nota: los motores Phaser 210 Ti de producción anterior llevan un espaciador entre el engranaje y la arandela
elástica.
2 Gire el engranaje de la bomba (A2) para asegurarse de que el diente marcado (A) del mismo ("4" para
motores de cuatro cilindros o "6" para los de seis cilindros) se alinee con los dientes marcados del engranaje
loco (A). Monte el engranaje loco; remítase a Operación 6-7.
3 Apriete la tuerca del engranaje de la bomba de inyección a 80 Nm (59 lbf ft) 8,2 kgf m. Los dientes del
engranaje de mando y del engranaje loco deben estar bien engranados cuando se apriete el engranaje de la
bomba en el cubo de la bomba de inyección.
Nota: en los motores dotados de bomba de inyección en línea Bosch MW, la bomba debe situarse en la
posición de puesta a punto estática (remítase a "Puesta a punto del motor (bomba de inyección en línea
Bosch)" en la página 28) antes de montar el engranaje. Motores anteriores: al montar el engranaje,
asegúrese de que la "B" marcada en el engranaje quede hacia delante. Motores más recientes: asegúrese
de que la letra "C" (A1) y los cuatro últimos dígitos del número de pieza marcado en el engranaje queden hacia
delante.
Notas:
En los motores dotados de bomba de inyección en línea Bosch MW, la bomba debe situarse en la posición
de puesta a punto estática (remítase a "Puesta a punto del motor (bomba de inyección en línea Bosch)"
en la página 28) antes de montar el engranaje. Motores anteriores: al montar el engranaje, asegúrese de
que la "B" marcada en el engranaje quede hacia delante. Motores más recientes: asegúrese de que la
letra "C" (A1) y los cuatro últimos dígitos del número de pieza marcado en el engranaje queden hacia
delante.
Los motores Phaser 210 Ti de producción anterior llevan un espaciador entre el engranaje y la arandela
elástica.
Si el engranaje está sujeto por una placa y cuatro tornillos de cabeza: suelte los cuatro tornillos y retire la
placa y luego el engranaje. Asegúrese de que la placa no se caiga al desatornillarla.
4 Si se ha montado un engranaje nuevo, compruebe el juego entre dientes.
5 Monte la tapa de la distribución; remítase a Operación 6-2.
6 Bombas de refrigerante accionadas por engranajes: monte la bomba de refrigerante (remítase a
Operación 12-5).
7 Monte la polea del cigüeñal; remítase a Operación 5-1 u Operación 5-3.
8 Monte la polea del ventilador, si procede; remítase a Operación 12-19.
9 Monte las correas de accionamiento (Operación 14-3) y ajuste la tensión de las correas (Operación 14-2).
10 Monte el ventilador; remítase a Operación 12-18.
11 Llene el sistema de refrigeración.
A
Manual de taller, TPD 1312S, edición 2
C
1
2
A0209
6
Operación 6-11
145