Ajuste De La Bomba De Inyección De Combustible Con Espiga De Puesta A Punto - Perkins Phaser Serie Manual De Taller

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Phaser/Serie 1000
Ajuste de la bomba de inyección de combustible con espiga
de puesta a punto Operación 11-24
El motor se ajusta al nivel 1 de la normativa sobre emisiones de EE.UU. (EPA/CARB) y de la UE relativa a
aplicaciones agrícolas e industriales.
El régimen de ralentí y régimen máximo no deben ser modificados por el operador, ya que esto causaría
daños a la caja de cambios o al motor.
Se requiere un equipo especializado para ajustar el reglaje del régimen de ralentí o el régimen máximo,
disponible en su distribuidor Perkins. La garantía del motor podría quedar invalidada si una persona ajena al
servicio Perkins rompe los precintos de la bomba de inyección durante el período de validez de la misma..
1 Ponga en marcha el motor hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento y compruebe el
régimen de ralentí. Si fuera necesario, el ralentí se puede ajustar con el tornillo de ajuste interior (A1). Afloje
la contratuerca y gire el tornillo de ajuste a derechas para aumentar el régimen, o a izquierdas para reducirlo.
Una vez que el ralentí sea correcto, apriete la contratuerca. El ajuste del régimen de ralentí puede variar según
la aplicación. El ralentí apropiado para cada aplicación suele indicarse en el Manual del fabricante. Si no está
indicado, contacte con su distribuidor Perkins más cercano.
Atención: El ajuste para el régimen máximo sin carga puede variar según la aplicación. Para el régimen
máximo sin carga correcto, compruebe la placa de datos de emisiones que se encuentra en el lado izquierdo
del bloque de cilindros antes de realizar cualquier ajuste en este régimen.
2 Con el motor a temperatura normal de funcionamiento, compruebe el régimen máximo sin carga. Un
régimen máximo sin carga típico es 2.860 rpm. En caso necesario, este régimen se puede ajustar con el
tornillo de ajuste exterior (A2). Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste a izquierdas para aumentar el
régimen o a derechas para reducirlo. Cuando el régimen sea correcto, apriete la contratuerca y selle el tornillo.
La persona que monte la bomba deberá asegurarse de que el tornillo de ajuste quede debidamente obturado
para que no pueda manipularse después del ajuste inicial.
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A0244
278 Manual de taller, TPD 1312S, edición 2