Purga De Aire Del Sistema De Alimentación De Combustible; Motores Con Bomba De Inyección De Combustible En Línea - Perkins M130 Manual Del Usuario

Tabla de contenido
Capitulo 4
Purga de aire del sistema de
alimentación de combustible
Motores con bomba de inyección de
combustible en línea
Si entra aire en el sistema de alimentación de
combustible, debe desmontarse antes de que pueda
ponerse en marcha el motor.
Se puede producir una entrada de aire en el sistema
si:
• durante el funcionamiento normal se vacía el
depósito de combustible;
• se desconectan las tuberías de combustible de
baja presión;
• hay fugas en una parte del sistema de
alimentación de combustible de baja presión
durante el funcionamiento del motor.
Para eliminar aire del sistema de alimentación de
combustible, proceda de la manera siguiente:
Atención: Evite salpicaduras de combustible del
motor en el compartimento motor. Coloque una
bandeja de recogida debajo del motor y deseche el
combustible antiguo de acuerdo con la legislación
vigente.
1. Afloje el tapón de purga (A1) de la parte superior
del filtro de combustible dos o tres vueltas.
Accione la bomba cebadora (B) de la bomba de
inyección de combustible hasta que salga
combustible sin burbujas del punto de ventilación
del filtro. Apriete el tapón de purga.
2. Afloje el perno-racor de la conexión (B1) del
extremo de accionamiento de la bomba. Accione
la bomba cebadora de la bomba de inyección
de combustible hasta que salga combustible
sin burbujas de la conexión aflojada. Apriete el
perno-racor de la conexión.
Atención: Utilice una llave colocada en las
partes planas (C2) de la ayuda de arranque con
combustible para evitar que se mueva al aflojar y
apretar el racor (C1).
3. Si la tubería que va a la ayuda de arranque se
ha drenado, afloje el racor (C1) de la ayuda de
arranque y accione la bomba de alimentación
hasta que salga combustible sin aire de la
conexión. Apriete el racor de la ayuda de
arranque. Utilice una llave colocada en las
partes planas (C2) de la ayuda de arranque con
combustible para evitar que se mueva al aflojar y
apretar el racor.
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4. Asegúrese de que el control de parada está
en la posición de arranque y el control de
velocidad está en la posición de velocidad
máxima. Accione el motor de arranque. Reduzca
el régimen del motor cuando arranque. Si el
motor funciona correctamente durante un corto
espacio de tiempo y luego se para o funciona
irregularmente, compruebe si hay aire en el
sistema de alimentación. Si hay aire en el
sistema, hay probablemente una fuga en el
sistema de baja presión.
TPD1369S

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