Tabla de contenido
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Para evitar la contaminación de las muestras de
aceite, los instrumentos que se usan para obtener
las muestras deben estar limpios.
Se pueden analizar los siguientes parámetros en la
muestra: la calidad del aceite, la presencia de
refrigerante en el aceite, la presencia de partículas
de metales ferrosos en el aceite y la presencia de
partículas de metales no ferrosos en el aceite.
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
ATENCION
Debe tener cuidado para asegurar que los fluidos es-
tán contenidos durante la inspección, mantenimiento,
pruebas, ajustes y reparaciones de cualquier produc-
to. Esté preparado para recoger los fluidos en un re-
cipiente adecuado antes de abrir o desarmar un
componentes que contiene fluidos.
Descarte todos los fluidos de acuerdo con las nor-
mas y reglamentos locales.
ATENCION
Mantenga todas las piezas libres de contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un rápido desgas-
te y una reducción en la vida útil del componente.
No drene el aceite lubricante del motor cuando el
motor esté frío. A medida que el aceite lubricante del
motor se enfría, las partículas de residuos
suspendidas se asientan en la parte inferior del
colector de aceite. Las partículas de residuos no se
eliminan cuando se drena el aceite frío. Deje que
transcurran 30 minutos después de parar el motor,
antes de drenar el colector de aceite. Drene el
colector de aceite con el aceite caliente. Este método
de drenaje permite drenar correctamente las
partículas de residuos suspendidas en el aceite.
Si no se sigue este procedimiento recomendado, las
partículas de residuos circularán de nuevo a través
del sistema de lubricación del motor con el aceite
nuevo.
Intervalos de cambio de aceite y
filtro
El intervalo de cambio de aceite y filtro del motor
estándar es de 500 horas o 1 año, lo que ocurra
primero. Hay varios otros factores que pueden alterar
los cambios de aceite y filtro del motor estándar de
500 horas.
• Si el motor está usando el análisis de aceite del
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motor para determinar el intervalo de cambio de
aceite y filtro del motor.
• El motor funciona en un ambiente de servicio
severo/factor de carga.
• Operación infrecuente del motor
Consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, Severe Service Application para
obtener más información sobre la reducción del
período de cambio de aceite y filtro del motor. Para
las aplicaciones de servicio severo, el intervalo de
cambio de aceite y filtro recomendado es de 250
horas.
Si el motor se opera en condiciones de servicio
severo, Perkins recomienda el uso del muestreo de
aceite del motor. Consulte este Manual de Operación
y Mantenimiento, Engine Oil sample - Obtain para
obtener más información.
Si el motor se opera infrecuentemente menos de 500
horas en un período de 12 meses, entonces el
cambio del aceite y filtro del motor se debe realizar
anualmente.
Drenaje del aceite lubricante del
motor desde un colector de aceite
estándar
Nota: Asegúrese de que el recipiente a utilizar sea
suficientemente grande para recoger el aceite de
desecho.
Pare el motor después de hacerlo funcionar a una
temperatura de operación normal. Utilice el siguiente
método para drenar el colector de aceite del motor:
Sección de mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar
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