Ducati 996 2000 Manual De Taller página 50

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Rear Front
Bombear con el instrumento para
la purga y aflojar la válvula de purga
3
controlando siempre que el nivel no
descienda por debajo del nivel MIN.
Repetir esta última fase hasta
que, en el tubo transparente
empalmado a la válvula de purga,
desaparezcan las burbujas de aire.
Bloquear la válvula de purga al par
indicado.
En la eventualidad que no se
disponga del instrumento empalmar
a la válvula de purga un tubo de
plástico transparente como descrito
para la descarga del equipo.
Abrir la válvula de purga de 1/4 de
vuelta y accionar la leva o el pedal
del freno hasta que comience a salir
fluido de la válvula de purga.
Tirar completamente la leva o el
pedal, luego aflojar la válvula de
purga de 1/4 de vuelta, como
mínimo.
Esperar algunos segundos; soltar
lentamente la leva o el pedal y al
mismo tiempo cerrar la válvula de
purga.
Importante
No soltar la leva o el pedal del
freno si la válvula no ha sido ajustada
a tope.
Repetir la operación hasta que del
tubo de plástico salga líquido sin
burbujas de aire.
Cumplir la operación de purga
actuando en una válvula a la vez.
Bloquear al par indicado la válvula
de purga e instalar la protección.
Para eliminar completamente el
aire presente en la parte mas alta de
la bomba del freno delantero,
proceder en la misma forma en la
válvula de purga (3).
Nivelar el líquido en el depósito y
montar nuevamente los elementos
desmontados.
Nota para el freno trasero
Montar nuevamente la pinza freno
posicionando correctamente el
latiguillo del freno.
Bloquear los tornillos de fijación
de la pinza freno trasera al par
recomendado.
Bloquear a válvula de purga
apertando-a no valor de torque
prescrito.
Caso não haja a possibilidade de
usar o expurgador, ligar à válvula de
purga um pequeno tubo de plástico
transparente, conforme descrito para
a descarga do sistema.
Abrir a válvula de purga 1/4 de
volta e acionar a alavanca ou o pedal
do freio até que o fluido comece a
sair pela válvula de purga.
Puxar completamente a alavanca
ou o pedal e, em seguida, desapertar
a válvula de purga pelo menos 1/4 de
volta.
Aguardar alguns segundos; soltar
completamente a alavanca ou o
pedal e fechar simultaneamente a
válvula de purga.
Importante
Não soltar a alavanca ou o
pedal do freio se a válvula de purga
não estiver bem apertada.
Repetir a operação até o fluido
sair sem bolhas de ar pelo tubo de
plástico.
Efetuar a operação de expurgo
atuando numa válvula por vez.
Bloquear a válvula de purga
apertando-a no valor de torque
prescrito e instalar a tampa de
proteção.
Para eliminar completamente o ar
que pode permanecer no ponto mais
alto do cilindro mestre do freio
dianteiro, efetuar as mesmas
operações na válvula de purga (3).
Nivelar o líquido no reservatório e
montar os elementos que foram
removidos.
Notas para o freio traseiro
Montar a pinça do freio
posicionando o tubo do freio
corretamente.
Apertar os parafusos de fixação da
pinça do freio traseiro no valor de
torque prescrito.
Mantenimiento / Manutenção 49