Ducati 996 2000 Manual De Taller página 100

Coloquen la junta (24) y el tornillo
de reglaje (14) de la compresión.
Aprieten ejercitando un par de
apriete de 30
Introduzcan la mitad de aceite
recomendado en cada barra.
Llenen por el agujero superior de
la barra el cartucho amortiguador
hasta que salga aceite por el agujero
de alivio lateral.
Bombeen por lo menos 10 veces
con la barra y con el tubo externo
(cumpliendo un recorrido mínimo de
150 mm) para permitir que el aceite
llene todo el volumen interno.
Lleven a fin de carrera tanto la
barra amortiguador como el tubo
externo.
Introduzcan la cantidad de aceite
restante en la barra y midan el nivel.
barra cuando midan el nivel.
Verifiquen que el nivel sea el mismo
en ambas barras.
Capacidad estándar:
492
Nivel de aceite estándar:
12
132 mm.
La cantidad de aceite influye en el
comportamiento de la horquilla a fin
de carrera de compresión.
Un nivel alto de aceite aumenta la
carga en compresión, mientras que
un nivel bajo la disminuye.
Antes de proceder al montaje,
eliminen el aceite presente en el
muelle y en el collar del muelle.
16
÷
40 Nm.
Importante
Coloquen verticalmente la
±
2,5 cc
Instalar a junta de vedação (24) e
o parafuso de regulagem (14) da
compressão.
Apertar no valor de torque de 30-
40 Nm.
Introduzir metade da quantidade
prescrita de óleo em cada haste.
Encher depois, pelo furo superior
da haste, o cartucho amortecedor
até que o óleo comece a sair pelo
furo de alívio lateral.
Bombear pelo menos 10 vezes
com a haste e com a peça deslizante
(com uma excursão de pelo menos
150 mm) para permitir que o óleo
preencha todo o volume interior.
Colocar no fim do curso tanto a
haste do amortecedor, como a peça
deslizante externa.
Introduzir o resto da quantidade
de óleo na haste e medir o nível.
Importante
Colocar a haste na posição
vertical para medir o nível. Verificar
se o nível é igual em ambas as
hastes.
Capacidade padrão:
±
492 2,5 cc
Nível de óleo padrão:
132 mm
A quantidade de óleo afeta o
comportamento do garfo no fim do
curso de compressão.
Um nível de óleo alto aumenta a
carga em compressão; um nível
baixo diminui a carga.
Antes da montagem, eliminar o
óleo presente na mola e no colar da
mola.
Bastidor / Chassi 99